حقَّقَ السائق ناصر بن صالح العطيَّة أسرع توقيتٍ في المرحلةِ الثانية – والأخيرة - من باخا حائل الدولي 2020 والتي أقيمت يوم السبت، ليحسم لقب الجولة الرابعة من كأس العالم للراليات الصحراوية القصيرة من الاتحاد الدولي للسيارات "فيا – باخا".

وقع على عاتِقَي سائق فريق تويوتفتح المسارات أمام الآخرين لمرحلة اليوم(السبت)، وطولها 275.54 كيلومتر، بصفته الفائز بمرحلة (الجُمعة)، إلا أنه وملّاحه الفِرنسي ماتيو بوميل بقِيا هادِئَيْن أمام ضغوطات أقرب المُنافسين إليه، سائقا فريق "أكس رايد"، الإسباني "الماتادور" كارلوس ساينز الأب و"الديك" الفِرنسي ستيفان بيترهانسِل، حيث اجتازَ خط النهاية بفارق 3:20 دقائق عن الثاني، وأحرز الفوز في الترتيب العام بفارق 6:10 دقائق عن السائق الإسباني.

وقال العطية: "لقد كان يومنا جيِّدًا، لقد وثِقنا بسُرعتنا، افتتحنا المسارات ولكن كان أمامنا حلٌّ وحيد ألا وهو الضغط، لقد خُضنا مرحلةً رائعة بلا أخطاء ولا مشاكل ولا انثقابات إطارات، سعيدٌ للغاية للفوز بالجولة الأولى من باخا حائل، لدينا يومين للراحة، وستكون الجولة الثانية مُختلفة ولكن سنسعى لبذل أفضل ما لدينا، إنه فوزنا الثالث في حائل، ونأمل أن نُحقق الفوز الرابع قريبًا".

قدَّم ساينز وبيتِرهانسِل أداءً مُقاربًا في سيارةِ ميني "جوون كووبر ووركس باغي"، وأنهيا المرحلةَ في المركزين الثاني والثالث على التوالي.

قال ساينز: "لقد كان يومًا جيِّدًا، لم نُواجه المشاكل، حافظنا على خطتنا، وسنُجرِّب بضعة أمور جديدة يوم الاثنين".

في حين قال بيتِرهانسِل: "لقد كانت مرحلة اليوم مُمتعة، مزيجٌ بين المسارات السريعة والرملية والكُثبان الرملية مع مناظر جميلة للغاية. لقد خُضنا يومين رائعين من المُنافسات مع مُستوى جيِّد من التنظيم وكُتَيِّب الطريق الجَيِّد وهذه فُرصة رائعة لاغتنامها قُبيل رالي داكار".

أدلى مُدير فريق "أكس رايد" سفين كوانت بتصريحٍ حول أداء سائقيه وسيارة ميني قال فيه: "لقد كانت نتيجةً جيدةً، وبالتأكيد نُريد الفوز بالمركز الأول إلا أن ناصر سريعٌ جدًا هنا، لقد ناسبته تضاريس المنطقة، ونحن سُعداء بأداء سياراتنا".

ذهبَ المركز الرابع للسائق السعودي يزيد بن مُحمَّد الراجحي في سيارة تويوتا، الفائز خمس مرّات سابقًا برالي حائل الدولي، حيث أنهى الباخا بفارق 14:48 دقيقة عن زميله في الفريق.

وقال الراجحي: "استمتعتُ بهذا الرالي وهو تحضيرٌ لمُشاركتنا في رالي داكار 2021، حيث سار كل شيءٍ على ما يُرام، لقد واجهتنا مُشكلة صغيرة في اليوم الأول، لم نُخاطر كثيرًا هذا اليوم، أعتقد بأن علينا تحسين تأديتنا خلال اجتياز الكُثبان الرملية الناعمة والبطيئة في الجولة التالية، حيث لا تُريد أن تضغط أكثر، فكلما ضغطَتَ أكثر خسرتَ مزيدًا من الوقت".

بدأت مُنافسات اليوم قُرب بلدة الجُبًّة في الساعة واتجهت نحو الغرب من مدينة حائل، ومن ثم قطعَت مسارًا دائريًا عبر الصحراء ينتهي قُرب بلدة قنا، وتعيَّن على المُنافسين المُرور بنُقطتي مُرور الأولى بعد 147.29 كيلومتر، والأخرى بعد 261.46 كيلومتر، بمسافة إجمالية 275.54 كيلومتر.

كان الأداء مُتقاربًا بين رُباعي المُقدِّمة مع الوُصول لنُقطة المُراقبة مُنتصف المرحلة، حيث تقدَّم العطية على ساينز تقدُّمًا طفيفًا، رغم أنه كان يفتتح المسارات، إذ اعتمد بدرجةٍ كبيرةٍ على التوجيهات الملاحية من ماتيو بوميل.

تقدَّمَ السائق الروسي فلاديمير فاسيلييف على مُنافسه الهولندي بِرنهارد تين برينكي في المعركة على لقب السائقين، وأنهيا الباخا في المركزين الخامس والسادس، وتأجَّل حسم اللقب بينهما إلى الجولة الثانية من "رالي حائل تويوتا الدولي 2020" الذي سيُقام في الفترة ما بين 14 و 16 ديسمبر.

في فئة "تي 3" الخاصة بالمركبات الصحراوية الخفيفة النموذجية، تراجع السائق السعودي صالح السيف إلى المركز الثامن في الترتيب العام، خلف السائق الروسي دِنيس كروتوف في سيارة ميني، مع ذلك، حافظ السائق السعودي على تألُّقه وأدائِهِ الرفيع في فئة المركبات الصحراوية الخفيفة، حيث أحرز الفوز بلقبها في مركبته "كان – أم".

أكمل السائقان الهولندي إريك فان لوون في سيارة تويوتا، والتشكي ميروسلاف زابليتال في سيارة فورد المراكز العشرة الأولى، وأنهى البلجيكي غويام دي ميفيوس في المركز الـ 11، والثاني في فئة "تي 3"، واحتل السائق الإماراتي خالد الجافلة الرالي في المركز الـ 12، وسجَّل السائق البولندي ياكوب "كوبا" برزيغونسكي خامس أسرع توقيت في المرحلة الأخيرة، لكنه يحتل المركز الـ 14 في الترتيب العام بسبب مشاكل الوقود التي واجهته في اليوم الأول.

أنهى السائق الهولندي كيس كوولِن الرالي في المركز الـ 13، والأول في فئة "تي 4" للمركبات الصحراوية الخفيفة من الإنتاج التجاري الواسع، إذ يقود مركبة "كان – أم" طراز "مافِريك أكس 3" بألوان فريق" ساوث رايسينج"، وقدَّم السائق البولندي آرون دومزالا أداءً رائعًا، وأنهى المرحلة ثانيًا في هذه الفئة، إلا أن أداؤه المُريع في اليوم الأول منحَ كوولن هامشًا كبيرًا في المُقدِّمة، وتمكَّن من تقليص الفارق بينهما في المُنافسة على لقب هذه الفئة.

أنهى السائق خليفة بن صالح العطية في المركز الثالث في هذه الفئة، في حين واجهت البُرتُغالي لورنسو روسا مشاكل تقنية في مركبته.

ولم يتمكَّن السائق التشيكي مارتِن بروكوب من المُشاركة في فئة الرالي الدولي، لكن نجم الراليات العالمي السابق شاركَ في المرحلة الثانية في فئة الرالي الوطني، وذلك بقصد اختبار تحضيراته للتحدِّي الأكبر، رالي داكار 2021.