رسميًا.. الإعلان عن إيجل برو في مصر
محمد باتو GoudCar جوود كاركشفت شركة اليوم عن أول صورة رسمية لسيارتها الجديدة في مصر التي قامت بالتشويق لها في الفترة السابقة، وجاءت السيارة باسم إيجل برو، مع ضمان 7 سنوات، ويمكن القول إن السيارة هي النسخة المحدثة من موديلات ايجل 580 الحالية من الشركة، ولم تعلن الشركة بعد مواصفات السيارة أو سعرها أو وقت التسليم.
وكيل دفسك يشوق لموديل جديد
وكانت شركة ناشيونال موتورز وكيل سيارات دفسك في مصر أعلنت الأيام الأخيرة عن قرب تقديم موديل جديد للسوق المحلي.
وقالت الشركة إن السيارة تتمتع بالتصميم المميز والأداء القوي وتوفير وسائل رفاهية عديدة في داخلها.
ولم تحدد الشركة موديل السيارة المرتقب، ولكنها نشرت صورة تشويقية للشبكة الأمامية للسيارة المنتظرة فقط بدون أي ملامح أخرى تدل على السيارة.
580 Pro
وهناك عدد من الخيارات القريبة في الشكل من تصميم شبكة هذه السيارة تابعة لسيارات الشركة عالميًا، ويشمل ذلك 580 Pro وهي نسخة أحدث من طرازات 580 الحالية في مصر من الشركة.
وتتوفر السيارة بمحرك سعة 1500 سي سي تيربو أو 1000 سي سي وناقل حركة مانيوال أو CVT وتبلغ قوة السيارة 148 أو 177 حصان وعزم الدوران 220 أو 270 نيوتن متر حسب المحرك، وتأتي بطول 4.715 مم وعرض 1.845 مم وارتفاع 1.715 مم مع استهلاك وقود من 7.2 إلى 7.5 لتر لكل 100 كم.
على الجانب الآخر، بدأت إحدى الجهات الرقابية رفيعة المستوى فحص ملف شراء شركة التعاون للبترول صفقة سيارات ماركة افيكو بعد مشاكل عديدة في الصناعة وعيوب فنية وأعطال متكررة فيها، كما أن هناك معلومات عن إهدار للمال العام بقيمة 28 مليون جنيه في تلك الصفقة، وهي ثمن السيارات الـ 42 التي جرى شراؤها بمعرفة قيادات التعاون للبترول.
وجاء ذلك بعد أيام من نشر العديد من المعلومات التي تؤكد فشل تلك الصفقة ومشاكل عديدة في السيارات، فيما أوضحت المصادر مواصفات جديدة عن صفقة السيارات لتؤكد أنها لا تصلح تمامًا للعمل ومنها وأن الماركة التي تعاقدت عليها التعاون للبترول في هذه المركبات هي يورو 6 تكنولوجيا غير موجودة بمصر لأنها استعمال خارج، كما أن السيارات بها كورونا واحدة وليس لديها القدرة على السحب الثقيل لنقل مواد بترولية حيث أنها مصممة لسحب أثقال خفيفة.