تغيير زيت وفلتر مجاني.. تفاصيل حملة صيانة سوزوكي
GoudCar جوود كارتحتاج السيارات صيانة دورية وتغيير زيت وفلتر عقب عدد الكيلوات التي تقطعها من أجل الحفاظ على المحرك وإطالة عمر السيارة، لذلك تحرص العديد من الشركات تقديم صيانة مجانية لسيارات سوزوكي فان ميكروباص ونقل خفيف في مصر.
حملة صيانة سوزوكي فان والنقل الخفيف
أعلنت شركة سوزوكي في مصر عن طريق وكيل الشركة عن تقديم حملة الصيانة المجانية للسيارات التابعة لها في الفترة الحالية.
وأوضحت الشركة أن الحملة الجارية لا تستهدف السيارات الملاكي ولكن نوعيات معينة من سياراتها مثل:
الميكروباص
سيارات سوزوكي فان الشهيرة سيارات النقل الخفيف من سوزوكي.
حملة صيانة سوزوكي تشمل تغيير زيت وفلتر مجاني
وإستعرضت الشركة أن الحملة الخاصة بالصيانة المجانية تستهدف:
تغيير زيت مجاني.
اقرأ أيضاً
- خلل في دائرة الشحن.. أسباب إضاءة لمبة البطارية بعد تشغيل المحرك
- لو عربيتك بتكركر.. الأسباب والصيانة اللازمة
- أعطال تسبب ظهور لمبة ”التشيك إنجن” وطرق إصلاحها
- طقم الشنبر.. تعرف على أهميته وأضرار تآكله على المحركات
- ”الفيوز” أصغر قطعة في السيارة تحميها من الإشتعال
- تعرف على أفضل زيت محرك لحماية سيارتك
- إختلاط الزيت والماء.. مؤشرات تلف وش السلندر
- إحذر شكمان السيارة يتسبب في ضعف السحب والعطل المفاجئ
- الردياتير روح المحرك.. إزاي تحافظ عليه وتزوده بنوع المياه الأفضل
- أسعار الصيانة الدورية لسيارات فورد فوكاس 2021
- أسباب إختلاط زيت المحرك بالماء داخل محرك سيارتك
- «تويوتا» تخطط لإستثمار 210 ملايين دولار أمريكي في ترقية إنتاج المحركات
الحصول على فلتر مجاني.
سوزوكي سياز في مصر في فئة واحدة
وكانت شركة سوزوكي في مصر قد كشفت في وقت سابق عن سياز الفيس ليفت الجديدة في مصر التي توفرها الشركة موديلات 2021.
وقالت الشركة إن السيارة ستقدم في فئة واحدة في مصر بسعر يبلغ 250 ألف جنيه وهي الفئة جي ال اكس وتعتبر أعلى فئات السيارة حيث تتوفر بتجهيزات كاملة.
محرك 1500 سي سي بقوة 105 حصان
وتتوفر السيارة في مصر بمحرك 1500 سي سي 4 سلندر يولد 105 حصان بالإضافة إلى عزم دوران 138 نيوتن متر وتعتمد السيارة على ناقل حركة 4 سرعات أوتوماتيك.
وفى ذات السياق تعمل محركات السيارات من خلال عملية ميكانيكية منتظمة تبدأ من إحتراق الوقود بصورة منتظمة والتي تعُد الخطوة الأولى لتشغيل المحركات، وغالباً ما يسمع قائدي السيارة صوت تصفيق أو كركرة من داخل المحرك، وهو الأمر الذي يقلق الكثيرين لما تشير إلى وجود مشكلة داخل أجزاء المحرك.
وتصدر المحركات صوت التصفيق أو الكركرة نتيجة إشتعال جزء من الوقود داخل غرفة الإحتراق بعنف، وذلك في منتصف شوط الإنضغاط حين إتجاه المكبس للأعلى، مما يولد إشتعال الخليط قبل الأوان، ويتسبب بقوة ضغط معاكسة في إتجاه المكبس والصمامات والجدار الأسطواني، ما يؤدي إلى تدهورها إضافة إلى أجزاء ميكانيكية أخرى كحلقات المكبس ”الشنابر” ومحامل عمود الكرنك.