بي إم دبليو تكسر قواعد التصميم بنموذج كهربائي مستقبلي
GoudCar جوود كارشاركت شركة بي إم دبليو، المتخصصة فى صناعة السيارات، بسيارتها فيجن سيركيولار في معرض ميونيخ للسيارات لهذا العام.
كانت الشركة قد عرضت صورة تشويقية للسيارة ذات الأربعة مقاعد والكهربائية بالكامل الأسبوع الماضي وتتميز بشكل دائري مضغوط مع التركيز بشكل كبير على الاستدامة والرفاهية.
وتهدف بي إم دبليو لاستخدام المواد المعاد تدويرها بنسبة 100 بالمائة وتحقيق إمكانية إعادة التدوير على قدم المساواة.
اقرأ أيضاً
- معرض IAA Mobility 2021.. هيونداي تعلن التزامها بأن تصبح محايدة للكربون بحلول 2045
- كوينيجسيج تعلن عن شراكة مع NEVS لتطوير نماذج سيارات فائقة
- أول بطولة لرياضة البادل في قطاع السيارات
- «لكزس» تطلق الجيل الجديد من RC F 2022 بإصدار محدود
- سيارات بورش الرياضية تشارك في فعاليات معرض ميونيخ
- أزمة الرقائق الإلكترونية تتسبب في تعطش سوق السيارات عالميا
- مواصفات وأسعار ليون هاتشباك موديل 2022 في مصر
- تبدأ من 228 ألف جنيه.. أسعار «سوبارو XV» في سوق المستعمل
- أسعار صيانة السيارة «شيفروليه أوبترا» حتى 100 ألف كيلو متر
- «جيلي الصينية» تعلن نتائج إيجابية لأرباح الشركة خلال النصف الأول 2021
- تخرج أول دفعة من فنيي السكة الحديد من معهد ضباط الصف المعلمين.
- جيلي أوتو العالمية تعلن عن زيادة في الأرباح تبلغ 22% .وتستهدف بيع 3.65 مليون سيارة سنوياً 2025
وتأتي بطارية الحالة الصلبة للنموذج الأولي، من مواد قابلة لإعادة التدوير بالكامل ويتم الحصول على معظمها من المواد المعتمدة على أساس حيوي.
النموذج الأولي لـ آي فيجن سيركيولار
كما توضح بي إم دبليو: "يحتضن التصميم الدائري المبادئ الأربعة لـ إعادة التفكير، إعادة الاستخدام، إعادة التوظيف، إعادة التدوير." وتأتي الواجهة الأمامية من ذهب الكروم المحيط بالقضبان؛ وأعيد ابتكار شبكة الكلى الجديدة كسطح رقمي.
النموذج الأولي لـ آي فيجن سيركيولار
وتمتد هذه الأسطح بشكل أكبر عبر عرض الواجهة الأمامية بالكامل وتندمج مع المصابيح الأمامية والشبكة لإنشاء رمز مزدوج.
وصُنع المصد السطحي الرخامي بالكامل من البلاستيك المعاد تدويره. يتم دفع خط السقف المرتفع إلى الأمام للحصول على مظهر أكثر قوة.
وتم دفع جميع العجلات الأربع إلى أقصى حد وتساهم أقواس العجلات المتوهجة في المظهر الرياضي.
النموذج الأولي لـ آي فيجن سيركيولار
وبدلًا من شريط الكروم التقليدي، يوجد سطح رقمي رفيع يدور حول شبك هوفمايستر. لا يبدو رائعًا فحسب، بل إنه يعمل أيضًا كشاشة عرض. على سبيل المثال، يمكن أن يُظهر حالة السيارة ويكون بمثابة أداة فتح للأبواب باستخدام الأضواء.
النموذج الأولي لـ آي فيجن سيركيولار
الهيكل الرئيسي مصنوع من الألومنيوم الثانوي مع طلاء بأكسيد الذهب الخفيف. يتطابق الباب الخلفي الزجاجي الداكن في النهاية الخلفية بشكل جيد مع موضوع التصميم في المقدمة.
النموذج الأولي لـ آي فيجن سيركيولار
وتوجد الكثير من المكونات المطبوعة ثلاثية الأبعاد في الداخل، مثل عجلة القيادة، والمزيد من المواد المعاد تدويرها.
ويوجد لون رمادي داكن أحادي اللون للمقاعد الأمامية والخلفية ويمكن العثور على لمسات معدنية ذهبية برونزية في جميع الأنحاء. هناك أيضًا الكثير من الزجاج، مثل السقف، لإضفاء الإحساس بالمساحة، في حين أن لوحة العدادات هي عمل فني والتي تبدو منحوتة على شكل حرف V مع جسم كريستالي مطبوع ثلاثي الأبعاد.
النموذج الأولي لـ آي فيجن سيركيولار
وتم نقل شاشة العرض العلوية إلى مستوى جديد تمامًا حيث يتم عرض جميع المعلومات الحيوية على الجزء السفلي من الزجاج الأمامي.
ويمكن لركاب المقعد الخلفي الاسترخاء على مقعد مريح. يُذكر أنه طُلب من هانز زيمر المؤلف الشهير في هوليوود مرة أخرى إنشاء صوت للمحرك الكهربائي الفريد.