تفاصيل سيارات نيسان جوك R الجديدة


استبدلت نيسان سيارتها جوك ذات المظهر غير التقليدي بسيارتها كيكس في العديد من الأسواق، لكن جوك لا تزال تُباع في أسواق أخرى، لكن بتصميم أكثر تقليدية، وكانت تتوفر بإصدار R بمحرك V6 من GT-R، لكنها أوقفت إنتاجه بعد ذلك، وها هي تظهر في تصميم تخيلي حديث.
ولا يزال الجيل الثاني من جوك يمتلك تصميمًا شرسًا مع رفارف منتفخة وواجهة خلفية زاوية وأمامية جريئة، وتبدو السيارة رياضية بما يكفي لإيواء محرك قوي، ويُضيف التصميم التخيلي المزيد من الإثارة على الكروس أوفر القياسية، وتركز التغييرات في الواجهتين الأمامية والخلفية.
وتتميز السيارة بمصد أمامي رياضي مع مأخذ هواء محاط بمصابيح ضباب سوداء تقع أسفل المصابيح الأمامية والمصابيح النهارية، ومن الجانب، تحصل السيارة على عتبات جانبية أكثر سمكًا، ويتلقى السقف جناح يُعطيها مظهر أكثر رياضية، وفي الخلف، يوجد مصد جديد ومشتت هواء مع أربعة عوادم دائرية كبيرة.
وتبدو التغييرات الطفيفة المقترنة بالتعليق المنخفض والجنوط الجديدة جيدة، ومن المشكوك فيه أن تقوم نيسان بإنتاج جوك R جديدة أو أي كروس أوفر عالية الأداء، في حين أنه في الشهر الماضي، كشفت الشركة عن نسخة هجينة من جوك تتميز بمحركين كهربائيين سعة 1.6 لتر.
اقرأ أيضاً
بعد زيادة الأسعار.. كيفية الحصول على قرض السيارة الجديدة من البنك العربي الإفريقي
أهمية سير الكاتينة لمحرك السيارة
تعرف على أسعار فئات بيجو 2008 موديل 2022
جيب تجهز Renegade وCompass بدفع هجين لاستهلاك أقل للبنزين
تعرف على الأوراق المطلوبة لنقل قيد أو ملكية سيارة 2022
أرخص سيارة موديل 2022 في السوق المصري.. صور
اختبارات التصادم التي تعرضت لها نيسان آريا الجديدة
مقصورة سيارات X5 M تشبه IX في رفاهيتها بي إم دبليو 2023 X5 M
بزيادة جديدة.. تعرف على سعر جاك J7 موديل 2022
أرخص سيارة في مبادرة إحلال السيارات تبدأ من 147 ألف جنيه
بعد الزيادة الأخيرة .. سعر ومواصفات نيسان قشقاي موديل 2022
طرح السيارة كوبرا للمرة الأولى في السوق المصري
ومن غير المحتمل أن نرى جوك R من نيسان في أي وقت قريب، لكن لو قررت إنتاجها فستحصل بالتأكيد عن المحرك مزدوج التوربو سعة 3.8 لتر البالغ قوته 600 حصان و652 نيوتن.متر من عزم الدوران، وهي قوة كبيرة للكروس أوفر الصغيرة.