بلومبرج: فيراري تتوسع في مصنع مارانيلو بخط إنتاج مخصص للسيارات الكهربائية


أفادت مصادر مطلعة من داخل شركة "فيراري" الإيطالية المتخصصة في السيارات الرياضية الفاخرة أنها تنوي التوسع في مصنعها في مارانيلو ليشمل خط إنتاج ثالث مخصص للسيارات الكهربائية فقط.
كما ذكرت وكالة بلومبرج الاقتصادية، يقال إن الحصان الجامح "فيراري" استحوذ بالفعل على أرض بالقرب من مصنع مارانيلو الخاص به وبدأ في عمل مجموعة من التوسعات لزيادة الإنتاج وإفساح المجال لخط إنتاج جديد، سيتم تخصيصه حصريا لإنتاج السيارات الهايبرد على اختلاف أنواعها وللسيارت الكهربائية (EVs) ، وفقًا لمصدر لم تكشف عن اسمه.
فيراري
اقرأ أيضاً
فيراري تكشف عن سيارتها المشاركة في سباق لومان 24 ساعة لعام 2023
المنافسة بين بي إم دبليو ومرسيدس تحتدم
فيراري تستعد لبناء أول سيارة كهربائية بالكامل
فيراري تكشف عن أحدث سياراتها الهجينة الخارقة بقوة 819 حصانًا
فيراري تستعرض سيارتها المشاركة في سباق لومان 2023
فيراري تبني خط إنتاج جديد للسيارات الكهربائية في مارانيللو
فولكس فاجن تختار جزيرة يونانية لتجربة سياراتها الكهربائية الجديدة
سباق تسارع يجمع فيرار F8 تريبوتو وبورشة 911 GT2 RS
على طريقة القط والفار.. منافسة ريد بل مع فيراري تشعل سباق الفورمولا1
ليجو تبتكر نسخة مصغرة من فيراري دايتونا SP3 باستخدام 3778 قطعة بازل
لمنافسة لامبورجيني أوروس.. فيراري تستعد لإطلاق ”بوروسانجواي” أول SUV
رغم تركيزها على صناعة سيارات كهربائية.. مرسيدس ستبقى في الفورمولا 1
كما أشار المصدر أيضًا إلى أن توسيع مرفق الإنتاج سيشمل على الأرجح أيضًا مركزًا جديدًا للبحث والتطوير في مجال خلايا البطاريات، خاصة وأن مصنعي السيارات حاليا يتسابقون لتقديم بطاريات تكون بأعلى جودة وأرخص في الأسعار.
من المتوقع أن يقدم الرئيس التنفيذي لشركة "فيراري"، Benedetto Vigna تفاصيل هذا التوسع الجديد في يوم أسواق رأس المال بتاريخ 16 يونيو الحالي، إلى جانب مزيد من التفاصيل حول استراتيجية التحول الكهربائي بالكامل والخطة للأربع سنوات القادمة.
تم تعيين "بنيديتو" المدير التنفيذي السابق لشركة STMicroelectronics كرئيس تنفيذي لشركة صناعة السيارات الإيطالية في يونيو 2021 لتسريع استخدام التقنيات المتطورة ودمج التكنولوجيا الحديثة في السيارات لمواكبة العصر القادم.
في وقت سابق من عام 2022 ، قامت فيراري أيضًا بإعلان تفاصيل حول إعادة هيكلة إدارتها مع إجراء تعديلات تنظيمية داخلية تماشيا مع خطتها الكبرى للتحول الكهربائي والتركيز على الوصول للحياد الكربوني في عام 2030.