صيانة السيارات.. تعرف على أسباب أعطال المحرك
GoudCar جوود كارتحتوي السيارات على العديد من المكونات الداخلية التي تحتاج إلى صيانة بشكل مستمر على يد أحد المتخصصين لضمان قيادة امانة على الطرق العامة.
ومن الأشياء التى تحتاج إلى صيانة عالية تعد كراسي المحرك الذي يتميز بربط محرك السيارة بالهيكل ومنع اهتزازه، إذ تكمن وظيفة كراسي المحرك بتقليل أضرار الاهتزازات في أثناء قيادة السيارة، لتجنب من التلف.
ويستعرض التقرير التالي أسباب عطل كراسي المحرك في سيارتك وهي كالتالي:-
- تركيب الحوامل بطريقة بشكل غير صحيح مما يؤدي إلى إتلافها
- تصنع حوامل المحرك من المطاط سريعة التآكل، وتخسر مرونتها عند تسريب السوائل المكينة.
اقرأ أيضاً
- رولزرويس سبيكتر الكهربائية تحصل على بطاريات بقدرة 120 كيلووات في الساعة
- فورد موستنج 2024 الجيل القادم تظهر أثناء اختبارها في الطرق العامة
- أودي A6 تخضع لاختبارات الطقس البارد في الطرق العامة بأوروبا
- شيفروليه بليزر الكهربائية الجديدة تظهر أثناء اختبارها في الطرق العامة
- صيانة السيارات.. أسباب تلف صندوق تروس ناقل الحركة
- نصائح اتبعها عند إعادة تشغيل السيارة بعد ركنها لفترة طويلة
- بعد طرحها في بريطانيا.. تعرف على اختبارات سيارة Y Tesla الرياضية
- تعرف على أسباب رائحة الاحتراق أثناء تشغيل محرك السيارة
- أسباب وعلاج اهتزاز المحرك خلال توقف السيارة
- لحماية سيارتك من الأعطال المفاجئة.. 16 وصية يجب إتباعها
استخدام ناقل الحركة يؤدي لحدوث تآكل في كراسي المكينة، بعكس القيادة السليمة والحذر الآمنة والرشيدة ة التي تطيل من العمر الافتراضي للكراسي.
تلف كرسي المحرك
1 – شدة الاهتزازات تشير إلى إحدى العلامات الأكثر شيوعًا لتلف كراسي المكينة، ويمكن التأكد من ذلك عند تشغيل السيارة وصدور أصوات غير عادية ومرتفعة من المحرك، مما يستدعي ضرورة تغيير قواعد المكينة.
2 – مشاكل التشغيل للسيارة تتسبب في تلف كراسي المكينة بمواجهة صعوبة في التشغيل نتيجة لارتخاء الكراسي، مما يتسبب باهتزاز المحرك اثناء تشغيله أو وإيقافه.
3– تآكل وتشقق الجزء المعدني من كرسي المحرك يؤدي إلى تآكلها وبالتالي فقدانها لوظيفتها الأساسية في تثبيت المحرك وعدم اهتزازه.
4 – تعتبر خشونة صوت المحرك ومايسميه البعض بـ "كركرة المحرك" من مظاهر تلف قواعد الماكينة، وتعتبر الأصوات القوية واحدة من أكثر مشكلات كراسي المكينة المرتبطة بتآكلها وتتسبب في ضوضاء عالية وأصوات غير طبيعية داخل غرفة المحرك.