جوديير تصمّم إطاراً جديداً لسيارة لانسيا التجريبية
GoudCar جوود كاربدأت شركة جوديير تعاوناً مع سيارات لانسيا وهي علامة عائدة إلى الظهور، وهذا التعاون يرتكز بشكل أساسي على تخصيص المواصفات والانسيابية وجودة التصميم.
وقد جرى اختيار جوديير كصانع معتمد لإطار متطوّر سوف تزوّد به سيارة لانسيا التجريبية الجديدة "بو+را إيتش بي إي" (Pu+Ra HPE).
وتعتبر سيارة لانسيا التجريبية الطراز الأول لهذه العلامة في عصرها الجديد، وهي سيارة كهربائية بنسبة 100٪ وتمثل رؤية العلامة الشهيرة من حيث التصميم والشعور الداخلي "المنزلي" والاستدامة واستخدام الكهرباء والتقنيات.
وقد طوّرت جوديير مفهوماً فريداً لإطار السيارة الجديدة يتضمن تصميماً متخصصاً لجداره الجانبي، ما يوفر تكاملاً سلساً مع حواف (جنط) السيارة ويضيف إلى مظهرها الفاخر والمتميّز.
اقرأ أيضاً
- تراجع القيمة السوقية لشركة تسلا لأقل من نصف تريليون دولار
- EIT، زيادة أسعار سيارات كيا في مصر بداية من اليوم
- كيف تحمي سيارتك من أشعة الشمس الحارقة
- بي ام دبليو جي ام سي هوندا مرسيدس مزاد جمارك الاسكندرية والسلوم
- وزير المالية يصدر قواعد تطبيق الحد الأدنى لأجور العاملين بالدولة
- برلين أسوأ مدينة في ألمانيا لسائقي الدراجات
- جائزة أذربيجان الكبرى: ريد بول وفيرستابن لتأكيد هيمنتهما في شوارع باكو
- مترو الأنفاق : عودة الخدمة بشكل طبيعى بمحطة حلوان و إنتظام حركة القطارات بالخط الأول بالكامل
- 11 خطوات بسيطة لتنظيف بوابة محرك السيارة
- تزيين السيارات بشخصيات من الرسوم المتحركة لم يعد معيبا في اليابان
- مجلس الوزراء: بدء العمل بالتوقيت الصيفي اعتبارًا من يوم الجمعة المُقبل
- هوندا تخطط لطرح سيارات كهربائية جديدة في أمريكا واليابان بدءا من 2025
ويوفّر الجدار الجانبي للإطار مستوى أداء رفيعاً من حيث الانسيابية، ويعزز بالتالي الكفاءة في استهلاك الطاقة. كما أنّ لديه بنية مصمّمة خصيصاً لتحمّل عزم دوران العالي للسيارة الكهربائية.
المدير التقني للإطارات الاستهلاكية لدى جوديير في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا، لوران كولانتونيو، قال: "تحتفل جوديير هذا العام بالذكرى السنوية الـ 125 لتأسيسها، لذلك تعتبر هذه لحظة رائعة لعقد شراكة مع لانسيا تزامناً مع الميلاد الجديد للعلامة العريقة، وجمع شركتين رائدتين في عالم السيارات مرّة أخرى."
وأضاف: "نحن مسرورون للعمل على هذا الإطار النموذجي الذي دفعنا للتفكير بأسلوب مبتكر في ما يتعلّق بتخصيص المواصفات وانسيابية الهواء وروعة التصميم. لقد كان من الضروري الجمع بين خبراتنا الفنية وخبرات لانسيا كي نتمكن من توليد تناغم سلس بين الإطارات وحواف (جنوط) السيارة، ما يعزز كفاءة استهلاك الطاقة والحفاظ على جمال الشكل في الوقت نفسه.