ستيلانتس” تعتزم غلق مصنعها شمال لندن ما يهدد بتسريح المئات
GoudCar جوود كارأعلنت شركة "ستيلانتس" لصناعة السيارات الثلاثاء عن نيتها إغلاق مصنعها في لوتون شمالي لندن، لتركيز الإنتاج في موقع آخر بالمملكة المتحدة، ما سيؤدي إلى فقدان مئات الوظائف.
ويعمل حاليًا أكثر من 1100 شخص بدوام كامل في لوتون، وفقًا للشركة.
ومن المتوقع ان يتم إعادة توظيف بعض العاملين في موقع آخر في إليسمير بور، على بعد 300 كيلومتر، في شمال إنجلترا، "حيث سيتم إنشاء مئات الوظائف الدائمة"، وفق بيان صادر عن شركة "ستيلانتس" التي تخوض مفاوضات مع الموظفين والنقابات.
تعد الشركة أيضا "بدعم توظيف شامل ومتخصص، بما في ذلك فرص لاكتساب مهارات جديدة لجميع الموظفين المتضررين" في "منطقة لوتون النشطة اقتصاديا".
اقرأ أيضاً
- إدارة بايدن تقرر إقراض ”ريفيان أوتوموتيف” 6ر6 مليار دولار لبناء مصنع في جورجيا
- المكسيك تهدد بفرض رسوم انتقامية ردا على تصريح الرئيس الأمريكي المنتخب ترامب
- دراسة: الفجوة السعرية بين السيارات الكهربائية وسيارات محركات الاحتراق تتقلص في ألمانيا
- ”فولكس فاجن” تبيع مصنعا مثيرا للجدل في مقاطعة شينجيانج الصينية
- 50 مليون دولار استثمارات جديدة في مصر.. Coficab تبني مصنعًا ضخمًا
- قمة إيجيبت أوتوموتيف: رؤى لتحويل مصر إلى مركز إقليمي لصناعة وتصدير السيارات
- انطلاق فعاليات الدورة التاسعة لقمة ”إيجيبت أوتوموتيف” لرسم مستقبل صناعة السيارات في مصر
- إنتاج السيارات في تايلاند يتجه لتسجيل أقل مستوياته منذ 3 سنوات
- فورمولا-1 توافق على زيادة سعة المشاركة في 2026
- مصادر: تقدم بسيط في محادثات الصين والاتحاد الأوروبي بشأن رسوم السيارات الكهربائية
- جنرال موتورز/كاديلاك في طريقه لأن يصبح الفريق الـ11 في فورمولا-1
- ولاية كاليفورنيا تدرس تقديم تخفيضات ضريبية للسيارات الكهربائية
وتهدف عملية إعادة التنظيم هذه، التي تتضمن استثمار 50 مليون جنيه إسترليني (60 مليون يورو) إلى "تعزيز مصنع إليسمير بور".
وتؤكد شركة "ستيلانتس" أنها استثمرت 100 مليون جنيه إسترليني (120 مليون يورو) هناك في العام 2021 لجعله أول موقع لها لتصنيع المركبات التجارية الكهربائية حصريا.
يتم في هذه المنطقة إنتاج المركبات الخفيفة الصغيرة، مثل "ستروين برلنغو" أو "أوبل كامبو الكتريك" أو "بيجو برتنر".
ويشعر مصنعو السيارات البريطانيون بالقلق منذ أشهر بشأن الوعد الذي قطعه حزب العمال الذي انتخب في تموز/يوليو الفائت، بتأجيل حظر بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل فقط لخمس سنوات، في مواجهة الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية.
حتى أن شركة "ستيلانتس" هددت في حزيران/يونيو بوقف إنتاجها في المملكة المتحدة ببساطة بسبب نقص الدعم الكافي من السلطات للسيارات الكهربائية.