”بي.واي.دي” تستعد لحرب أسعار قوية في سوق السيارات الكهربائية
GoudCar جوود كارطالبت شركة صناعة السيارات الصينية "بي.واي.دي " ، مورديها بقبول خفض أسعار التوريد في العام المقبل ، وهو ما يمثل إشارة إلى استعداد الشركة الصينية لحرب أسعار ضارية في أكبر سوق للسيارات في العالم.
وأشارت وكالة بلومبرج للأنباء إلى تداول مستخدمي وسائل التواصل الاجتماعي صورة لرسالة بريد إلكتروني غير معلنة موجهة من بي.واي.دي الموجود مقرها في مدينة شينتشين تطلب فيها الشركة من إحدى الشركات الموردة خفض أسعار التوريد بنسبة 10% .
من ناحيته قال لي يونيفي المسؤول في إدارة العلاقات العامة ومدير الترويج للعلامة التجارية في بي.واي.دي إن "المفاوضات السنوية مع الموردين ممارسة شائعة في صناعة السيارات . نحن نضع التخفيضات المستهدفة في الأسعار بشكل مسبق أمام الموردين. وهي طلبات غير ملزمة لهم ويمكننا التفاوض معا بشأنها".
وتشير رسالة البريد الإلكتروني إلى أن بي.واي.دي تجهز نفسها لمواجهة المزيد من تخفيضات الأسعار في العام المقبل.
اقرأ أيضاً
- إدارة بايدن تقرر إقراض ”ريفيان أوتوموتيف” 6ر6 مليار دولار لبناء مصنع في جورجيا
- ستيلانتس” تعتزم غلق مصنعها شمال لندن ما يهدد بتسريح المئات
- المكسيك تهدد بفرض رسوم انتقامية ردا على تصريح الرئيس الأمريكي المنتخب ترامب
- دراسة: الفجوة السعرية بين السيارات الكهربائية وسيارات محركات الاحتراق تتقلص في ألمانيا
- ”فولكس فاجن” تبيع مصنعا مثيرا للجدل في مقاطعة شينجيانج الصينية
- 50 مليون دولار استثمارات جديدة في مصر.. Coficab تبني مصنعًا ضخمًا
- قمة إيجيبت أوتوموتيف: رؤى لتحويل مصر إلى مركز إقليمي لصناعة وتصدير السيارات
- انطلاق فعاليات الدورة التاسعة لقمة ”إيجيبت أوتوموتيف” لرسم مستقبل صناعة السيارات في مصر
- إنتاج السيارات في تايلاند يتجه لتسجيل أقل مستوياته منذ 3 سنوات
- فورمولا-1 توافق على زيادة سعة المشاركة في 2026
- مصادر: تقدم بسيط في محادثات الصين والاتحاد الأوروبي بشأن رسوم السيارات الكهربائية
- جنرال موتورز/كاديلاك في طريقه لأن يصبح الفريق الـ11 في فورمولا-1
واشتعلت حرب الأسعار في سوق السيارات الكهربائية بالصين خلال العامين الماضيين مما أدى إلى موجة من الاندماجات واقتراب الشركات الأصغر في القطاع من حافة الهاوية. وتحالفت شركات السيارات الغربية مثل فولكس فاجن الألمانية وستيلانتس متعددة الجنسيات مع شركتي شبينج وشيجيانج ليبموتور تكنولوجي الصينيتين للاستفادة من خبراتهما في مجال السيارات الكهربائية، في حين بدأت شركتا صناعة السيارات الكهربائية الفارهة هاي فاي ودبليو.إم موتور الموجود مقرها في شنغهاي إجراءات إشهار الإفلاس.
في المقابل فإن بي.واي.دي لم تتضرر إن لم تكن استفادت من الفوضى الحالية في سوق السيارات الكهربائية. وفي وقت سابق من العام الحالي أطلقت الشركة موجة جديدة من تخفيضات الأسعار في مختلف قطاعات السوق ورفعت حصتها السوقية وقلصت حصص المنافسين.
ونجحت الشركة الصينية مؤخرا في إزاحة منافستها الأمريكية تسلا عن قمة سوق السيارات العالمية من حيث المبيعات ورفعت هامش أرباحها إلى 9ر21% وهو الأعلى منذ عام.