استطلاع: إحجام متزايد من شركات تصنيع قطع غيار السيارات في ألمانيا عن الاستثمار


تحجم شركات تصنيع قطع غيار السيارات في ألمانيا بشكل متزايد عن الاستثمار بسبب الظروف الاقتصادية السيئة.
وبحسب استطلاع أجراه الاتحاد الألماني لصناعة السيارات، فإن حوالي 75% من الشركات تخطط لتأجيل أو نقل أو إلغاء الاستثمارات في ألمانيا، بزيادة قدرها 6 نقاط مئوية مقارنة باستطلاع مماثل أجري في أكتوبر/تشرين الأول الماضي.
ووفقا للاستطلاع، تفكر حوالي 30% من الشركات في الانتقال إلى الخارج. وجاء في بيان للاتحاد: "آفاق سوق السيارات الألمانية والأوروبية لا تتطلب استثمارات توسعية، حيث يحدث نمو السوق في أماكن أخرى". وبحسب الاستطلاع، تخطط 14% من الشركات لإلغاء استثماراتها في ألمانيا بشكل كامل.
وأشارت حوالي 60% من الشركات إلى ارتفاع تكاليف العمالة كعبء رئيسي. كما ترى العديد من الشركات أن أسعار الطاقة المرتفعة لا تزال تمثل مشكلة. وبالإضافة إلى ذلك، تلعب توقعات المبيعات المنخفضة لسوق السيارات الألمانية والأوروبية دورا في التخطيط الاستثماري لأكثر من نصف الشركات.
اقرأ أيضاً
تخفيضات تصل إلى 150 ألف جنيه علي بعض طرازات هيونداي خلال شهر رمضان
جي بي أوتو تقدم عروض استثنائية بقيمة تصل إلي 100 ألف جنيه على سيارات شيري ”تيجو 7 برو” و”تيجو 8 برو”
بتخفيضات تصل إلى 150 ألف جنيه هيونداي تطلق حملة ترويجية حصرية على توسان NX4 FL خلال شهر رمضان
رئيس مرسيدس: مرسيدس أمريكية تقريبا بنفس قدر الشركات الأمريكية
تراجع كبير في أرباح ”بي إم دبليو” خلال 2024
الشرطة الألمانية تحقق في احتراق أربع سيارات تسلا في برلين
اختبار ”حافلة المستقبل” ذاتية القيادة في برشلونة
رئيسة نقابة ألمانية تعارض العودة إلى حوافز شراء السيارات الكهربائية
نيسان أمريكا الشمالية تستدعي 199 مركبة
”مرسيدس” ترد على تهديدات ترامب
نقابة ألمانية تنتقد خطة حوافز شراء السيارات الكهربائية وتقترح بدائل
دايموند موتورز خصم على قطع غيار ومصنعيات ميتسوبيشي في مصر
كما يشعر القطاع بالقلق إزاء سياسة التعريفات الجمركية الأمريكية في عهد الرئيس دونالد ترامب. وجاء في بيان الاتحاد: "86% من الشركات التي شملها الاستطلاع تفترض أن الرسوم الجمركية الأمريكية المفروضة على العديد من الدول والمناطق ستؤثر عليها أيضا".
وأكد الاتحاد مجددا على الحاجة إلى تقليل البيروقراطية وخفض الضرائب على الشركات في ألمانيا. وقالت رئيسة الاتحاد، هيلدجارد مولر: "نحن بحاجة إلى برنامج طموح بإصلاحات محددة لتعزيز جاذبية ألمانيا كموقع اقتصادي والقدرة التنافسية".
شمل الاستطلاع الذي أجري خلال الفترة ما بين 11 و26 فبراير/شباط الماضي حوالي 150 شركة لتصنيع قطع غيار سيارات ومصنعين للمقطورات والهياكل والحافلات.