هوندا ونيسان تعلنان عن خطط لتوحيد جهودهما ، لتشكيل ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم
GoudCar جوود كارأعلنت شركتا صناعة السيارات اليابانيتان نيسان موتور كورب وهوندا موتور عن خطط لتوحيد جهودهما ، لتشكيل ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم من حيث المبيعات.
وقالت الشركتان إنهما وقعتا مذكرة تفاهم اليوم الاثنين بهذا الشأن، وإن ميتسوبيشي موتورز العضو الأصغر في تحالف نيسان وافقت أيضا على الانضمام إلى المحادثات لدمج أعمالها.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة نيسان ماكوتو أوشيدا في بيان:" نتوقع أنه إذا نجح هذا التكامل ، فسنكون عندها قادرين على تقديم قيمة أكبر لقاعدة عملاء أوسع".
يشار إلى أن شركات صناعة السيارات في اليابان تخلفت عن منافسيها الكبار في مجال صناعة السيارات الكهربائية، وهي تسعى الآن لخفض التكاليف وتعويض الوقت الضائع.
وتداولت أخبار عن اندماج محتمل في وقت سابق من الشهر الجاري، حيث أفادت تقارير غير مؤكدة بأن المحادثات بشأن التعاون الوثيق كانت مدفوعة جزئيا بتطلعات شركة الإلكترونيات التايوانية فوكسكون تكنولوجي جروب المشهورة بإنتاج هواتف آيفون الذكية لصالح شركة آبل ، للارتباط مع نيسان ، التي لديها بالفعل تحالف مع رينو الفرنسية وميتسوبيشي.
ويمكن أن يتمخض هذا الاندماج عن بروز عملاق بقيمة تزيد على 50 مليار دولار بناء على القيمة السوقية لشركات صناعة السيارات الثلاث.
وستكتسب هوندا وتحالف نيسان مع رينو الفرنسية وشركة ميتسوبيشي موتورز الأصغر، قوة للتنافس مع شركة تويوتا موتور كورب وكذلك مع شركة فولكسفاجن الألمانية.
ولدى تويوتا شراكات تكنولوجية مع شركة مازدا موتور اليابانية وشركة سوبارو كورب.
يشار إلى أنه حتى بعد عملية الاندماج هذه ، ستظل تويوتا ، التي طرحت 5ر11 مليون سيارة في عام 2023 ، صانع السيارات الياباني الرائد.
وإذا انضمت معا، ستنتج الشركات الثلاث الأصغر نحو ثمانية ملايين سيارة.
وفي عام 2023 ، أنتجت هوندا 4 ملايين سيارة ونيسان 3 ملايين و400 ألف سيارة.
وأنتجت ميتسوبيشي موتورز ما يزيد قليلا على المليون سيارة.
وأعلنت نيسان وهوندا وميتسوبيشي في أغسطس/آب الماضي ، أنهم سيتقاسمون مكونات السيارات الكهربائية مثل البطاريات وبرامج بحثية مشتركة للقيادة الذاتية للتكيف بشكل أفضل مع التغييرات الدراماتيكية التي تتمحور حول كهربة السيارات ، بعد إبرام اتفاق مبدئي بين نيسان وهوندا في مارس/ آذار الماضي.