إثارة في رالي مونتي كارلو.. أوجييه يتصدر ونوفيل يتراجع ومفاجآت أخرى


انتزع الفرنسي سيباستيان أوجييه (تويوتا) صدارة رالي مونتي كارلو، المرحلة الاولى من بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"، في اليوم الثاني من المنافسات مستغلا خروج المتصدر السابق البلجيكي تييري نوفيل (هيونداي)، بطل العالم، عن المسار في المرحلة الخاصة السادسة.
ويتقدم الفرنسي المتوّج باللقب العالمي ثماني مرات والذي يشارك مرة أخرى في برنامج جزئي مع تويوتا هذا العام، بفارق 12.6 ثانية على زميله في الفريق الويلزي إلفين إيفانز، وبفارق 14.2 عن الفرنسي الآخر أدريان فورمو (هيونداي) الثالث والذي أثار الإعجاب في أول مشاركة له مع الصانع الكوري الجنوبي في البطولة بفوزه بمرحلة وتسجيله ثاني أسرع توقيت مرتين.
قال أوجييه الساعي للقبه العاشر القياسي في مونتي كارلو "إنها نهاية جيدة لليوم".
واضاف ابن الـ 41 عاما "لقد كان عليّ أن أكافح من أجل ذلك. في وقت سابق من اليوم لم أشعر بالتفوق، كنت في موقف دفاعي ولم أتمكن من إيجاد الإيقاع المثالي، لكن المرحلتين الأخيرتين كانتا جيدتين بالنسبة لي".
اقرأ أيضاً
”تسلا” تطلق النسخة الجديدة من موديل واي في أميركا وكندا وأوروبا
رئيس فولكس فاجن: السوق الصينية تمثل ”نوعا من مراكز اللياقة البدنية”
لكزس تعتزم وقف إنتاج سيارتها آر سي بنهاية العام الحالي
ستيلانتس تعتزم تصنيع شاحنة خفيفة جديدة في أمريكا
تنامي استخدام الشاحنات الكهربائية في قطاع نقل البضائع
فولكس فاجن تواصل دعم فولفسبورج
آودي تُقدّم آودي A8 L الجديدة في السوق المصرية
وزير الكهرباء والطاقة المتجددة يتفقد مستجدات تنفيذ أعمال المشروع القومي للمحطة النووية بالضبعة.
إطلاق الإصدار الثانى من استراتيجية مصر للذكاء لتوفير كوادر من المحترفين شارك من خلال الرابط
جراند شيروكي تواصل نجاحه في السوق المصري بأكثر من 110 ميزات تكنولوجية للسلامة والأمن
رئيس الوزراء يلتقي نائب الرئيس التنفيذي لمجموعة فولفو لعمليات الشاحنات
سيكست الألمانية لتأجير السيارات تبيع سندات بقيمة 500 مليون يورو
وجاء الفنلندي كالي روفانبيرا، بطل العالم مرتين (2022 و2023)، في المركز الرابع بفارق نحو 40 ثانية عن المتصدر، وذلك في عودته إلى المنافسة مع تويوتا ببرنامج كامل بعد موسم جزئي العام الماضي.
وتراجع نوفيل، متصدر الرالي مساء الخميس بعد المراحل الخاصة الثلاث الأولى، إلى المركز التاسع موقتا، متأخرا بنحو أربع دقائق عن المتصدر.
وخسر سائق هيونداي ما يقرب من دقيقتين بعد خروجه عن الطريق في وقت متأخر من الصباح في المرحلة الخاصة السادسة. تكرر الأمر بعد بضع ساعات، عندما انحرف مرة أخرى في المكان نفسه، خلال المرحلة الخاصة التاسعة، هذه المرة بسبب ثقب في الاطار في بدايتها.
ولم تكن حال زميله الإستوني أوت تاناك بطل العالم 2019 أفضل، إذ تعرضت سيارته هيونداي للأضرار بعد اصطدامه بعمود تلغراف في المرحلة الخاصة السادسة.
وتتواصل منافسات النسخة الـ93 من رالي مونتي كارلو السبت بإقامة ثماني مراحل خاصة تبلغ مسافتها 131.4 كيلومترا.
ويختتم الرالي الأحد بعد 18 مرحلة خاصة ومسافة نحو 350 كلم.