بداية قوية للموسم التاسع من FIA WEC لسباقات التحمل.
GoudCar جوود كاريشير الموسم التاسع من FIA WEC إلى بداية حقبة جديدة مثيرة لسباقات التحمل مع تقديم فئة السيارات الخارقة.
وقد كشفت شركة تويوتا عن منافستها Hypercar لعام 2021 ، حيث من المقرر أن تحذو بيجو حذوها في عام 2022 كما تنضم اليها بورش وأودي بعد فترة وجيزة.
في غضون ذلك ، تبدو قائمة دخول عام 2021 واعدة للغاية مع تمثيل قوي من الشركة المصنعة وفرق عالمية وقائمة كبيرة من السائقين من أتحاد رياضة السياراتمما سيوفر مشاركات قوية في جميع الفئات الأربع ، والتي تنقسم بالتساوي بين النماذج الأولية و GTE ، حركة وترفيه بلا توقف طوال الموسم المكون من ستة جولات.
يطلق على الفئة العليا الجديدة لسباق 24 ساعة في لومان وبطولة العالم للقدرة اسم Hypercar.
وسوف تحل هذه الفئة محل LMP1 بأعتباره الدوري الأول لسباقات التحمل.
وسوف تشهد هذه الجولة ظهور المحركات عالية الأداء والتي ستعلن عن حقبة جديدة لهذه السباقات.
هناك العديد من المبادئ التأسيسية التي تدعم اللوائح ،ومجموعة متنوعة من المنافسين بما في ذلك الشركات المصنعة والقراصنة الذين يتنافسون علي أقتناص الفوز الشامل ، من خلال الدعم الكامل والميزانيات الخاضعة للرقابة ، وكذلك السيارات الجديدة مع أسلوب توقيع ماركيز وراءهم.
تتكون السيارة الفائقة من نوعين من الماكينات: Le Mans Hypercar (LMH) و Le Mans Daytona h (LMDh).