جنرال موتورز في شراكة مع Renewable Innovations لتطوير مولدات هيدروجينية
GoudCar جوود كارأعلنت شركة جنرال موتورز الأمريكية أنها ستتعاون في الفترة القادمة مع شركة Renewable Innovations لتطوير تكنولوجيا خلايا الوقود الهيدروجيني لاستخدامه في المولدات الـ MPG وهي التكنولوجي المستخدمة لشحن السيارات الكهربائية.
وفقا لموقع "كار آند درايفر" المتخصص في السيارات، أعلنت شركة جنرال موتورز أنها تخطط لتطوير تكنولوجيا خلايا وقود الهيدروتيك الهيدروجيني في المولدات و لاختبار المياه باستخدام مولد طاقة متنقل يعمل بالهيدروجين ، أو ما يسمى اختصارا MPG أي "مولدات طاقة هيدروجينية متنقلة".
اقرأ أيضاً
- موعد بدء إنتاج شيفروليه كورفيت 2023 الجديدة
- أمريكا تطرح أول سيارة شيفرولية كورفيت Z06 223 في مزاد علني
- جنرال موتورز تعلن تحولها الكامل لإنتاج سيارات كهربائية خلال 20 عاما
- أرقام كارثية في مبيعات جنرال موتورز للسيارات الكهربائية
- أول سيارة مجهزة بنظام ألترا كروز للقيادة دون استخدام اليدين
- سيارات شيفروليه ايكوينوكس تنافس موستانج
- أسباب تفوق تويوتا على جنرال موتورز في أمريكا خلال 2021
- جنرال موتورز الشرق الأوسط تعلن أسماء الفائزين في مسابقة الدعم الفني
- 670 حصان محرك التنفس الطبيعي فى سيارات كورفيت Z06 2023
- شاهد| سيارات ريفيان R1T بيك أب للطرق الوعرة
- تقترب من 70 ألف جنيه.. نتائج اجتماع مدبولي مع رئيس جنرال موتورز
- مدبولي يدعو شركتي جنرال موتورز” والمنصور لإعداد دراسة حول خطتهم لتصنيع السيارة الكهربائية في مصر.
تتوقع جنرال موتورز أن تستخدم تكنولوجيا الـ Hydrotec ، في كثير من المجالات الحيوية ولكنها تسلط الضوء بشكل أساسي على إمكانات هذه التكنولوجيا لمساعدة محطات الوقود في الوقت الحاضر على الانتقال إلى محطات شحن السيارات الكهربائية. كما أنها ترى أن تكنولوجيا الـ MPG متعدد الاستخدامات يمكن أن يلعب دورًا عسكريًا، مع نموذجها الأولي المصمم لتوفير الطاقة للمعسكرات الخاصة بالجيوش.
تعتزم جنرال موتورز تقديم مولداتها التي تعمل بالوقود الهيدروجيني في مجموعة كبيرة من الخدمات والأماكن، وهي مولدات طاقة تبدأ من 60 كيلوواط في الساعة وتصل إلى 600 كيلوواط في الساعة حسب طلب الشركة أو العميل، من أجل تلبية الاحتياجات التجارية المتنوعة. وبالرغم هذا التقدم والتطور المستمر في مخرجات الطاقة النظيفة، فإن النجاح المحتمل لهذه الأدوات الخالية من الانبعاثات يتم إجهاضه بسبب قيود البنية التحتية للهيدروجين في الولايات المتحدة. وبالتالي سكون التزود بالوقود الهيدروجيني مكلفًا في العديد من مناطق البلاد.