شركة BYD الصينية تهدد عرش تسلا في إنتاج السيارات الكهربائية
GoudCar جوود كاركشفت شركة BYD الصينية، عن سيارتها السيدان الكهربائية BYD Seal كسيارة مخصصة للبيع في الصين، وأكدت أن عمليات التسليم الأولية من المقرر أن تبدأ بحلول نهاية الشهر، وستستهدف السوق الأوروبي مستقبلاً لمنافسة سيارة تسلا موديل 3 التي تم الكشف عنها في شهر مايو الماضي.
زادت 40 ألف جنيه.. الأسعار الجديدة لسيارة ساوايست DX7 موديل 2023 |صور لمحدودي الدخل.. سيارة فيات هاتشباك بـ 45 ألف جنيه.. تفاصيل
BYD Seal
اقرأ أيضاً
- نيسان تستعد للتوسع في إنتاج السيارات الكهربائية
- يبدأ من 38 ألف دولار.. فولكس فاجن تقدم نسخة أقل تكلفة من ID4 الكهربائية
- رولزرويس سبيكتر الكهربائية تحصل على بطاريات بقدرة 120 كيلووات في الساعة
- تبدأ من 50 ألف دولار.. BMW تكشف عن سيارتها الكهربائية i4 eDrive35
- كاديلاك تطلق سيارتها Lyriq الكهربائية
- بعد الزيادات الأخيرة.. أبرز 5 سيارات سيدان في السوق المصري
- فولكس فاجن تنشر نتائجها النصف سنوية.. ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية 40%
- تراجع الإقبال على سيارات الوقود لصالح الكهربائية
- جنرال موتورز تطلق EV Live لتعليم العملاء التعامل مع السيارات الكهربائية
- أودي تقدم A3 E-Tron.. ونظرة خاطفة عن مستقبلها الكهربائي
- أودي تقدم A3 E-Tron.. ونظرة خاطفة عن مستقبلها الكهربائي
- بعد تراجع مبيعات السيدان والفئة B.. فورد فيستا تتحول لنسخة SUV كهربائية
تبدأ أسعار BYD Seal في سوقها المحلية من 27.292 جنيه إسترليني وتمتد إلى 36.648 جنيه إسترليني، وتأتي بتصميم خارجي مشابهة لسيارة Ocean X الكهربائية التي تم الكشف عنها لأول مرة في السيارة التجريبية، وما تسميه BYD بنسب تصميم "جماليات المحيط".
يبلغ طول سيارة BYD Seal الكهربائية الجديدة نحو 4800 مم وعرضها 1875 مم وارتفاعها 1460 مم، وهي أطول بـ 106 مم ، و 58 مم أضيق و 17 مم أطول من سيارة تسلا موديل 3، وقاعدة عجلاتها أطول بـ 45 مم من منافستها تسلا، عند 2920 مم.
تعتمد BYD Seal على هيكل BYD's e-Platform 3.0، مما يجعلها ثالث سيارة BYD بعد Dolphin و Yuan Plus مزودة بالهيكل الجديد، ويأتي مع اختيار بطاريتين مختلفتين BYD Blade ، 61.4 كيلو واط في الساعة أو 82.5 كيلو واط في الساعة.
BYD Seal
يتميز كلاهما بتقنية خلية بطارية ليثيوم أيون فوسفات (LFP) من BYD ويستخدمان البناء من خلية إلى جسم (CTB)، مما يعني أن وحدة البطارية مدمجة في هيكل الجسم وهو الأول من نوعه لشركة BYD.
يُزعم أن عملية البناء الجديدة توفر لجسم السيارة ذي الأبواب الأربعة صلابة التوائية عالية تصل إلى 40.000 نيوتن متر / درجة.
يأتي نموذج الدفع الخلفي الأساسي من سيارة BYD Seal بمحرك كهربائي بقوة 201 حصان وبطارية 61.4 كيلو وات في الساعة، مما يمنحها قدرة على التسارع من وضع الثبات حتى سرعة 62 ميل في الساعة، يبلغ 5.7 ثانية ونطاق يبلغ 550 كيلومترًا (342 ميلًا) في دورة اختبار CLTC الصينية.
BYD Seal
يحتل نموذج الدفع الخلفي بعيد المدى منتصف المجموعة المكونة من ثلاثة فئات، حيث يتم دمج محركها الكهربائي المثبت في الخلف بقوة 308 حصان مع بطارية 82.5 كيلو واط في الساعة، مما يمنحها وقتًا للتسارع من وضع الثبات حتى 62 ميل في الساعة خلال 5.9 ثانية وزيادة في نطاق المسافة المقطوعة بشحنة واحدة بمقدار 150 كيلومتراً (93 ميلًا) عن أخيه الأقل قوة عند 700 كيلومتر (435 ميل).
يتميز نموذج الأداء الذي يتصدر القائمة بمحرك مزدوج بقوة 215 حصانًا في المقدمة ومحرك ثاني بقوة 308 أحصنة في الخلف ينتج قوة مشتركة تصل الى 523 حصانًا، جنبًا إلى جنب مع بطارية 82.5 كيلو وات في الساعة لوقت مُعلن يبلغ من 0 إلى 62 ميلًا في الساعة خلال 3.8 ثانية ونطاق كهربائي يبلغ 650كم (404 أميال).
يمكن شحن الطرازات التي تحتوي على بطارية 62.4 كيلو واط في الساعة بمعدلات تصل إلى 110 كيلو واط، بينما تم تصميم الطرازات التي تحتوي على بطارية 82.5 كيلو واط في الساعة للتعامل مع معدل شحن يصل إلى 150 كيلو واط.
ترتكز السيارة Seal الجديدة على نظام تعليق مزدوج (أمامي) ومتعدد الوصلات (خلفي)، وتقول BYD ان توزيع الوزن بنسبة 50:50 للطراز ثنائي المحرك، والذي يتلقى نظام التحكم الذكي في تكييف عزم الدوران (ITAC) الخاص بالشركة لتوزيع محرك الأقراص بين المحورين الأمامي والخلفي.
أكدت BYD أن Seal الجديدة ستطرح للبيع في ألمانيا والسويد خلال الربع الرابع من عام 2022 من خلال مجموعة الوكلاء الأوروبيين Hedin Mobility ، وتقول إنها تتوقع بدء عمليات التسليم إلى دول أوروبية أخرى بعد ذلك بوقت قصير.