كشفت أخيرا فولكس فاجن عن شاحنتها التي طال انتظارها "أماروك" موديل 2023، بعد فترة من الدعاية والتشويق استمرت سنتين، خلالها أبدعت في تسريب صور لجوانب مختلفة من شاحنة البيك أب.

 

المفاجأة الحقيقة في شاحنة فولكس فاجن أماروك 2023 أنها بالفعل لا تشبه نسختها القديمة، لا تشترك أماروك الجديدة عمليًا في أي شيء مع سابقتها ، التي باعت أكثر من 830 ألف وحدة منذ عام 2010. وهي تتجنب الشكل التقليدي لـ فولكس فاجن خاصة أنه تم بنائها على منصة فورد T6 المحدثة التي تدعم أحدث إصدارات رينجر، مع الأخذ بعين الاعتبار أنها أكثر من مجرد نسخة معدلة من شاحنة Blue Oval متوسطة الحجم حيث أن فولكس فاجن قد قطعت أشواطا طويلة لإعطاء أماروك هويتها المرئية الخاصة بها.

فولكس فاجن أماروك

ستتوفر فولكس فاجن أماروك بنماذج جسم الكابينة المفردة والمزدوجة ذات المقاعد الخلفية، حيث يمتد طول الكابينة المزدوجة بمقدار 5،350 ملم عن الحالية، وهذا يجعلها أطول بمقدار 96 مم (3.8 بوصة) من شاحنة أماروك الحالية، مع قاعدة عجلات أطول بمقدار 173 مم (6.8 بوصة) عن السابقة، لتكون بقاعدة تبلغ 3270 مم (128.7 بوصة)، مع زيادة المسافة بين المحاور أكثر من الطول الإجمالي الفعلي ، فهذا يعني أنه تم تقصير الأذرع للحصول على قدرة مناورة وحركة أفضل على الطرق الوعرة من خلال تحسين زوايا الاقتراب والمغادرة.

فولكس فاجن أماروك

بالنسبة للأبعاد والمقاييس الأخرة لـ أماروك 2023 انخفض العرض بمقدار 34 ملم عن الحالية، ليصل إلى 1910 ملم (75.2 بوصة) بينما زاد الارتفاع بمقدار 10 ملم ليصل إلى 1888 ملم (74.3 بوصة) ، على الرغم من أن ذلك يعتمد على اختيار العجلة والإطار. ستكون أيضا أماروك الجديدة بعجلات فولاذية قياسية مقاس 17 بوصة ، لكن تلك الفاخرة ستحصل على مجموعة من السبائك مقاس 21 بوصة لأول مرة.

فولكس فاجن أماروك

عند الحديث عن الطرق الوعرة والغير ممهدة ، تم تعزيز عمق الخوض في المياه لـ أماروك 2023 بشكل كبير من 500 ملم إلى 800 ملم بينما سيكون الدفع الكلي قياسيًا في العديد من الأسواق. سيتمكن العملاء من الاختيار من بين إعدادين 4Motion ، أحدهما 4x4 والآخر باسم all-paw. اعتمادًا على المنطقة ، سيكون هناك أيضًا مستوى تجهيز مبتدئ أرخص مع الدفع بالعجلات الخلفية. بناءً على اختيار المحرك ، سيتم توفير قدرة سحب تصل إلى 3500 كجم.

فولكس فاجن أماروك

سيتم طرح أماروك 2023 بعدة مجموعات نقل، أربعة محركات ديزل وواحدة للبنزين ، وجميعها تستفيد من الشحن التوربيني. في السوق الإفريقية ، ستبيع فولكس فاجن القسم التجاري شاحنة Amarok الجديدة بمحرك 2.0 TDI بقوة 148 حصانًا بينما ستحصل المناطق الأخرى على نسخة بقوة 168 حصان، ستعتمد أماروك التي تعمل بالديزل الأكثر تكلفة على إعداد تربو مزدوج ومحرك رباعي الأسطوانات بقوة 201 حصان (150 كيلو واط) أو 207 حصان (154 كيلو واط).

فولكس فاجن أماروك

سيكون محرك الديزل الذي يتصدر النطاق هو محرك V6 سعة 3 لتر بقوة 238 حصانًا (177 كيلو واط) أو 247 حصانًا (184 كيلو واط). في المناطق التي يفضل فيها استخدام محركات البنزين ، فإن الجيل التالي من أماروك سوف سيكون بمحرك سعة 2.3 لتر بقوة 298 حصان (222 كيلو واط). سيكون ناقل الحركة الأوتوماتيكي من عشر سرعات قياسيًا لجميع المحركات التي تولد 207 حصان (154 كيلو واط) أو أعلى بينما سيتم ربط الباقي بناقل حركة أوتوماتيكية من ست سرعات أو آخر يدوي من خمس أو ست سرعات.

 

تهدف VW إلى بيع أماروك 2023 بخمس فئات مختلفة: Amarok و Life و Style و PanAmericana المضافة حديثًا والمخصصة للطرق الوعرة جنبًا إلى جنب مع Aventura التي تركز على الرفاهية والفخامة. تم تضمين الشاحنة بأكثر من 20 نظامًا لمساعدة السائق في الشاحنة ، بالإضافة إلى مصابيح أمامية LED مصفوفة ونظام صوت Harman Kardon غير متوفر في أي مركبة أخرى.