الأحد 6 أبريل 2025 06:50 مـ

جوود كار | Goud Car

فيرستابن يتوج بلقب سباق اليابان لفورمولا- 1صناعة السيارات الألمانية تواجه ”عبئا هائلا” فيما تدخل الرسوم الجمركية الأمريكية حيز التنفيذفولكس فاجن تعلن عن استثمار 580 مليون دولار في الأرجنتينستيلانتس تعلق الإنتاج في مصنعين بكندا والمكسيك مع دخول الرسوم الأمريكية على السيارات حيز التطبيقرئيس وزراء كندا يتعهد بالرد على الرسوم الأمريكية على السياراتجاجوار ولاند روفر توقف شحنات السيارات إلى أمريكا مؤقتاكوريا الجنوبية تعتزم ضخ 2 مليار دولار لدعم صناعة السيارات المتضررة من الرسوم الأمريكيةرسوم أميركا الجمركية تهدد بتبخر 17 مليار دولار من صادرات السيارات اليابانية”نيسان” اليابانية تدرس نقل بعض إنتاجها إلى أميركا لتجنب تداعيات الرسوم الجمركيةكندا تفرض رسوما جمركية بنسبة 25% على بعض الصادرات الأميركية المتصلة بقطاع السياراتلندن تريد اتفاقا مع واشنطن بشأن الرسوم ولا تعتزم الرد فوراقطاع صناعة السيارات الألماني: ”الجميع خاسرون” مع رسوم ترامب الجمركية
أخبار عالمية

أزمة الرقائق تجبر تويوتا على تخفيض إنتاجها العالمي للمرة الثالثة

علامة تويوتا_أرشيفية
علامة تويوتا_أرشيفية

أعلنت شركة تويوتا موتورز اليابانية عن تخفيض إنتاجها العالمي للمرة الثالثة على التوالي بنسبة 15% خلال شهر نوفمبر المقبل.

وبحسب بيان شركة تويوتا، فإن هذه النسبة ستكون 150 ألف سيارة وأن السبب هو أزمة الرقائق الإلكترونية كالمعتاد، حيث أعلنت من قبل بسبب هذه الأزمة عن تخفيض إنتاجها العالمي بنسبة 40% خلال سبتمبر لأول مرة منذ بداية الأزمة في ديسمبر من العام الماضي 2020.

وأضافت تويوتا أنها ستحافظ على خطتها الإنتاجية المعلنة من قبل لإنتاج 9 ملايين سيارة خلال العام المالي 2021 المنتهي في مارس 2022.

ولم تكن تويوتا وحدها التي أعلنت عن انخفاض الإنتاج العالمي في شهر سبتمبر الماضي، حيث أعلنت كبرى شركات صناعة السيارات في اليابان عن انخفاض الإنتاج بأكثر من مليون سيارة خلال السنة المالية الحالية 2021.

توقعات انتهاء أزمة الرقائق

وغير معروف إلى أي مدى ستؤثر أزمة الرقائق الإلكترونية على سوق السيارات العالمية ولا قطاع صناعة السيارات والصناعات المغذية لها، ولكن التقديرات تشير إلى أن هذه الأزمة هي الأكبر والأعنف منذ الحرب العالمية الثانية.

وتقدر الخسائر حتى الآن نتيجة هذه الأزمة بـ210 مليارات دولار حسب تقديرات الخبراء، ومن المتوقع أن ترتفع هذه الأرقام نهاية السنة الحالية، والخسائر لم تصل فقط إلى مصنعي السيارات بل الصناعات المغذية أيضا وخسائر تجار السيارات في مختلف دول العالم.

ومن المتوقع أن تنحسر هذه الأزمة بداية من النصف الثاني من السنة المقبلة 2022 بحسب تصريحات اللواء حسين مصطفى، خبير صناعة السيارات 

وفي أسوأ التقديرات ستبدأ هذه الأزمة في انخفاض حدتها بداية من الربع الرابع من العام المقبل 2022، وسوف تنتهي بالكامل في منتصف عام 2023.

مجموعة نيسا الجديده فيات
تويوتا موتورز اليابانية تويوتا اخبار السيارات خبير السيارات سوق السيارات مبيعات السيارات

أخبار عالمية