تويوتا تعتزم طرح 10 سيارات كهربائية جديدة بحلول 2026
GoudCar جوود كار(د ب أ)
كشف كوجي ساتو، المدير التنفيذي الجديد لشركة تويوتا موتور كورب للسيارات، النقاب عن خطط الشركة اليابانية العملاقة لتعزيز إنتاجها من السيارات الكهربائية خلال السنوات المقبلة.
وذكرت تويوتا اليوم الجمعة أنها سوف تطرح عشرة طرازات جديدة من السيارات الكهربائية بحلول عام 2026، وأنها تعتزم بيع 5ر1 مليون سيارة كهربائية سنويا، مع تعزيز إنتاج "السيارات ذات المحركات الهجينة والسيارات الهجينة القابلة للشحن الخارجي" من أجل الوفاء بتعهداتها بشأن خفض انبعاثاتها بواقع النصف بحلول 2035 وصولا إلى الحياد الكربوني بحلول عام 2050.
ونقلت وكالة بلومبرج للأنباء عن ساتو قوله في أول مؤتمر صحفي له منذ توليه منصب الرئيس التنفيذي للشركة في مطلع نيسان/ ابريل الجاري: "يتعين علينا أن نفعل ما بمقدورنا، وأن نبدأ بالاتجاه نحو السيارات الكهربائية".
اقرأ أيضاً
- تركيا تسجل زيادة بمبيعات السيارات الكهربائية بأربعة أمثال في الربع الأول
- تسلا تضرب الخصوصية.. ”فيديوهات مخجلة” تثير جدلا واسعا
- 20370 سيارة تم ترخيصها خلال شهر مارس 2023
- جلوبال أوتو تقدم BMW X4 الجديدة
- تويوتا تخطط لإطلاق 10 طرازات كهربائية بحلول 2026
- تعرف على أفضل سيارة في العالم لعام 2023
- شولتس يفتتح معرض ميونخ الدولي للسيارات في سبتمبر
- ”ولايمو” لسيارات الأجرة ذاتية القيادة تتحول إلى السيارات الكهربائية
- ”فولكس فاجن” توقف بيع سيارات ”آي. دي4” بسبب خلل في الأبواب
- وزير المالية: الخزانة تحملت ٦٥٠ مليون جنيه قيمة الحافز الأخضر لأكثر من ٢٦ ألف سيارة
- وزير المالية: تيسير امتلاك المواطنين لسيارات صديقة للبيئة «موديل العام» بتكلفة أقل من السوق
- وزير المالية: مستمرون في إجراءات تغطية باقي المحافظات لتوسيع قاعدة المستفيدين
وبالنسبة للأسواق المتقدمة، تعتزم تويوتا تعزيز أداء سياراتها الكهربائية من فئة "بي زد"، مع إنتاج بطاريات للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في أمريكا الشمالية، وزيادة انتاجها من البطاريات. وفي الصين تعتزم الشركة طرح طرازين يعملان بالكهرباء تم تطويرهما محليا بحلول عام 2024.
وعلى نطاق أوسع في أسيا، سوف تركز تويوتا على الشاحنات الخفيفة التي تعمل بالكهرباء، والسيارات الكهربائية المدمجة.
وكانت تويوتا قد أطلقت أمس الجيل الخامس من أيقونتها Prius، والتي ستعتمد على نظام الدفع الهجين القابل للشحن الخارجي بدلا من الهجين الكامل.
وأوضحت الشركة اليابانية أن السيارة الجديدة تعتمد على نظام دفع يتألف من محرك رباعي الأسطوانات سعة 0ر2 لتر وبقوة 223 حصانا، مع محرك كهربائي يستمد طاقته من بطارية سعة 6ر13 كيلووات ساعة، والقادرة على منح السيارة مدى السير 86 كلم.