ستيلانتيس: أرباح قياسية وأداء متميز رغم التحديات العالمية
GoudCar جوود كارستيلانتيس تحقق صافيربح بقيمة 5.6 مليار يورو، وأرباحاً تشغيلية معدّلة (1) بقيمة 8.5 مليار يورور، وهامش أرباح تشغيلية معدّلة (2) بنسبة 10% في النصف الأول من العام 2024 مع تنفيذ العديد من التحولات الكبيرة
بلغت الإيرادات الصافية 85مليار يورو، بانخفاض بنسبة 14% مقارنة بالنصف الأول من العام 2023، بسبب تراجعحجم المبيعات وتنوع المنتجات.
بلغ صافي الربح 5.6 مليار يورو، بانخفاض بنسبة 48% مقارنة بالنصف الأول من العام 2023، نتيجة تراجع حجم المبيعات والتنوع في المنتجات، والتأثيرات السلبية الناتجة عن تقلبات سعر صرف العملات الأجنبية وتكاليف إعادة الهيكلة.
بلغت الأرباح التشغيلية المعدلة(1) 8.5 مليار يورو، بانخفاض قدره 5.7 مليار يورو مقارنة بالنصف الأول من العام 2023، بسببالتراجعات في أمريكا الشمالية.
اقرأ أيضاً
- تراجع مبيعات مرسيدس بنز في الربع الثاني من 2024
- ”زد إف” الألمانية لقطع غيار السيارات تعتزم شطب 14 ألف وظيفة في ألمانيا
- برونو فامين يغادر منصبه كمدير لفريق ألبين
- الصين تدافع عن ”الإفراط في التصنيع” لديها وتقول إن العالم بحاجة لمزيد من السيارات الكهربائية
- وقف إستيراد سيارات المعاقين لحين الانتهاء من إعداد ضوابط جديدة لضبط المنظومة
- أرباح «هيونداي» خلال النصف الأول تنكمش 0.7% لتسجل 5.66 مليار دولار
- فى زيارة مفاجئة.. وزير الكهرباء والطاقة المتجددة يتفقد قطاع شبكات المدن الجديدة بالعاشر من رمضان
- تهديد جديد يواجه صناعة الرقائق الإلكترونية!
- 3 روبوتات لتوصيل المنتجات بمدينة دبي المستدامة
- 10 نصائح لتوفير استهلاك الوقود في سيارتك
- تركيا تجذب الاستثمارات الصينية وتستهدف إنتاج مليون سيارة كهربائية سنوياً
- بنتلي تشوق لفلاينج سبير 2025 الجديدة كلياً
بلغ هامش الأرباح التشغيليةالمعدلة (2) 10%، ما يعكس انخفاضاً فيالتكاليف المباشرة لموادالتصنيع وفريق العمل والخدمات اللوجستية، وهو ما ساعد في التخفيف من تأثير انخفاض الإيرادات.
اتخذت الإدارة إجراءات مهمة لمواجهة التحديات التشغيلية، بما فيهاالحصة السوقية للشركة في أمريكا الشمالية وأداء المخزون.
تأثرت التدفقات النقدية الحرة الصناعية (3)، والتي اقتربت من الصفر (بانخفاض 0.4 مليار يورو)، بتراجع الأرباح التشغيلية المعدّلة (1)، بالإضافة إلى حدوث تغيرات سلبية في رأس المال العامل وزيادة الإنفاق على الاستثمار، ومن المتوقع أن يتحسن كل منهما بشكل إيجابي في النصف الثاني، وهو ما سيكون له تأثير إيجابي علىالتدفقات النقدية الحرة الصناعية للعام بأكمله.
انخفض إجمالي المخزون بنسبة 3% ليصل إلى 1,408 ألف وحدة خلال الأشهر الستة الأولى من العام 2024.
تم التخطيط لإطلاق أكثر من 20 موديل جديدفي العام 2024، من ضمنها سيارة رام 1500 المحدثة، وسيارات "فان" الأوروبية وبيجو 3008، الأولى في العائلة الجديدة المعتمدة على منصةSTLA. كما
حصلت ستيلانتيس على جميع الموافقات اللازمة لإطلاق مشروع عالمي مشترك مع شركة ليب موتور، حيث سيتم تسليم الدفعة الأولى من السيارات في أوروبا بحلول نهاية الربع الثالث من عام 2024، تليها أمريكا الجنوبية والشرق الأوسط وأفريقيا والهند وآسيا والمحيط الهادئ.
تم إعادة 6.7 مليار يورو من رأس المال في النصف الأول، مما يعكس جزئياً التنفيذ السريع لبرنامج إعادة شراء الأسهم لعام 2024 بقيمة 3.0 مليار يورو، وبقاء الشركة ملتزمة بإعادة ما لا يقل عن 7.7 مليار يورو قبل نهاية العام 2024.