تركيا تجذب الاستثمارات الصينية وتستهدف إنتاج مليون سيارة كهربائية سنوياً
GoudCar جوود كارأعلنت تركيا أنها تخطط لتخصيص مليارات الدولارات لدعم تطوير إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية بهدف أن تصبح رائدة بهذه الصناعة في الإقليم.
وكشف الرئيس رجب طيب إردوغان عن برنامج حوافز بقيمة 4,5 مليارات دولار لمنتجي بطاريات السيارات الكهربائية أثناء حضوره معرضا للتكنولوجيا في إسطنبول.
وقال إن البلاد ستقدم أيضا 5 مليارات دولار لشركات صناعة السيارات لإنتاج مليون سيارة كهربائية على الأقل سنويا.
وقال إردوغان "جعلنا من مجال إنتاج البطاريات أولوية لصناعة السيارات لدينا من أجل الحفاظ على القدرة التنافسية".
اقرأ أيضاً
- بنتلي تشوق لفلاينج سبير 2025 الجديدة كلياً
- الحكومة الفرنسية اعتبرت تخريب شبكة السكك الحديد عملا إجراميا
- ”أس أس سي تواتارا.. صاروخ على عجلات يتحدى قوانين السرعة” مقدمة قوية ومشوقة:
- فيات مصر تطلق عروض صيانة مذهلة!
- إنشاء مصنع لإنتاج الضفائر الكهربائية بمدينة الروبيكي على مساحة 11 ألف متر لتلبية احتياجات السوق المحلي والتصدير
- وزارة البترول تُعلن أسعار البنزين بأنواعه الثلاثة والسولار والمازوت الصناعي
- غلق مؤقت لطريق 26 يوليو في الجيزة تنبيه هام للمسافرين
- ويبكو تضيف لإنتاجها 1150 برميل زيت يومياً من موقع بدر-1
- وزير البترول: اتفاق مع إيني الايطالية يدعم تكثيف اعمالها لزيادة إنتاج البترول والغاز
- إل.جي إنيرجي سوليوشنز فروكلاف لبطاريات السيارات الكهربائية تدرس تقديم منتجات جديدة
- انخفاض الأرباح في الربع الثاني لشركة تسلا الأمريكية لصناعة السيارات
- المركبات الكهربائية لا تزال ”سيارة ثانية” في السعودية وسط تحديات
ويأتي هذا التمويل بعد تقديم دعم بقيمة 5 مليارات دولار لشركات صناعة رقائق الكمبيوتر، ما يرفع إجمالي إنفاق تركيا على تطوير السيارات الكهربائية إلى 15 مليار دولار.
وأكد أردوغان "هدفنا هو أن نجذب إلى بلدنا استثمارات لصناعة سيارات الجيل التالي بالإضافة إلى أنشطة البحث والتطوير والهندسة".
كما أعلن دعما بقيمة 4,2 مليارات دولار لتطوير تقنيات الطاقة الشمسية وطاقة الرياح.
وتعتزم تركيا الاستفادة من موقعها الجغرافي واتفاقاتها الجمركية مع الاتحاد الأوروبي لجذب المستثمرين الصينيين الذين يتطلعون للوصول إلى الأسواق الأوروبية، كما فعلت في أوائل تموز/يوليو مع شركة السيارات الكهربائية العملاقة "بي واي دي".
ووفقا لوكالة الأناضول الرسمية، تفكر خمس شركات صينية أخرى لصناعة السيارات في الاستثمار في البلاد الواقعة بين أوروبا والشرق الأوسط وآسيا الوسطى.
كما دخلت الشركة التركية توغ والشركة الصينية فاراسيس في شراكة لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية في تركيا.