BYD تطيح بعملاق السيارات الكهربائية تسلا


(CNN) – في عالم السيارات الكهربائية، هناك شركة صينية تتفوق على شركة تسلا التي يراسها، إيلون ماسك، وما زالت هذه البداية.
تفوقت شركة BYD، الشركة الصينية الرائدة في مجال السيارات الكهربائية ومقرها شنتشن، على تسلا في المبيعات السنوية العام الماضي. وفي الأسبوع الماضي، كشفت الشركة عن تقنية شحن ثورية للبطاريات، تقول إنها تضيف مدىً يصل إلى 250 ميلاً في خمس دقائق، متجاوزةً بذلك شواحن تسلا الفائقة، التي تستغرق 15 دقيقة لإضافة 200 ميل، وفي الشهر الماضي، أطلقت BYD نظام "غودز أي" ، وهو نظام متقدم لمساعدة السائق بالقيادة وينافس ميزة القيادة الذاتية الكاملة في تسلا، دون أي تكلفة إضافية لمعظم سياراتها.
هذه مجرد ثلاثة أمثلة على كيفية تفوق BYD على تسلا. فالشركة التي تجاهلها إيلون ماسك سابقاً، تتفوق الآن فعلياً على تسلا في المبيعات والابتكار والتنافسية السعرية.
وبعد هيمنتها على سوقها المحلي في الصين، أكبر سوق سيارات في العالم، بدأت شركة BYD بالتوسع عالميًا، مع استثناءات ملحوظة مثل الولايات المتحدة، وهي دولة مُنعت فعليًا من دخولها بسبب الرسوم الجمركية الكاملة على سيارات الركاب التي تنتجها.
ما هي شركة BYD؟
اقرأ أيضاً
إعادة هيكلة صناعة السيارات الصينية.. قفزة في الأسهم
الرسوم الجمركية قد تمنح ”تسلا” ميزة أمام منافسيها الأميركيين
”بايدو” الصينية تطلق خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة في دبي
وزير المالية زيادة أجور العاملين بالدولة من أول يوليو المقبل
شركات السيارات الألمانية تواجه صعوبات في ظل تفوق منافسيها عام 2024
ترامب: الرسوم الجمركية ستدفع شركات صناعة السيارات الأجنبية إلى نقل مصانعها إلى الولايات المتحدة
نيسان تطلق «ماجنيت» في الشرق الأوسط.. تصميم جريء وتكنولوجيا متطورة
ترامب: ”لا أكترث” إذا رفعت الرسوم الجمركية أسعار السيارات في السوق الأميركية
خسائر بمليارات الدولارات تضرب شركات السيارات بعد رسوم ترامب!
”بيريللي للإطارات” تطالب أكبر مساهميها الصينيين بخفض حصتها
”تويوتا” تحقق نموًا عالميًا بفضل مبيعات اليابان
تاريخ بوجاتي: أول سيارة بوجاتي التي غيرت مسار الصناعة”
تأسست شركة BYD عام 1995 على يد وانغ تشوانفو في مدينة شنتشن الصينية الكبرى، وهي شركة صناعة السيارات الأولى في البلاد. تُصدّر سيارات الأجرة والحافلات الكهربائية وغيرها من المركبات إلى أسواق أوروبا وأمريكا الجنوبية وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط.
في الصين، استحوذت BYD على 32% من إجمالي مبيعات سيارات الطاقة الجديدة، بما في ذلك السيارات الهجينة، العام الماضي، متجاوزةً بذلك حصة تسلا السوقية البالغة 6.1%، وفقًا لجمعية سيارات الركاب الصينية، وتصنع BYD كلاً من السيارات التي تعمل بالبطاريات والسيارات الهجينة، بينما تُصنّع تسلا فقط السيارات الكهربائية بالكامل التي تعمل بالبطاريات.