الأحد 6 أبريل 2025 03:16 صـ

جوود كار | Goud Car

رسوم أميركا الجمركية تهدد بتبخر 17 مليار دولار من صادرات السيارات اليابانية”نيسان” اليابانية تدرس نقل بعض إنتاجها إلى أميركا لتجنب تداعيات الرسوم الجمركيةكندا تفرض رسوما جمركية بنسبة 25% على بعض الصادرات الأميركية المتصلة بقطاع السياراتلندن تريد اتفاقا مع واشنطن بشأن الرسوم ولا تعتزم الرد فوراقطاع صناعة السيارات الألماني: ”الجميع خاسرون” مع رسوم ترامب الجمركيةدراسة: 14% من السائقين في أمريكا ينامون أثناء القيادةرئيس كوريا الجنوبية المؤقت يدعو إلى رد فعل شامل لتأثيرات الرسوم الأمريكيةالصين تندد بـ”الحمائية” بعد الرسوم الجمركية الأميركيةفيراري ترفع أسعار بعض طرزها في السوق الأمريكية بعد زيادة الرسوم الجمركيةترامب يعلن الحرب التجارية ويدخل الاقتصاد العالمي في المجهولصناعة السيارات الألمانية تواجه ”عبئا هائلا” فيما تدخل الرسوم الجمركية الأمريكية حيز التنفيذبكين تحض واشنطن على ”الإلغاء الفوري” للتعرفات الجديدة وتتوعد بالرد
أخبار عالمية

FCA تغلق الباب فى وجه «فولكس فاجن» للمرة الثالثة

ألفا روميو VS فولكس فاجن
ألفا روميو VS فولكس فاجن

للمرة الثالثة، أغلقت مجموعة FCA التابعة لمجموعة «ستيلانتس» رابع أكبر مجموعة سيارات فى العالم، الباب فى وجه شركة فولكس فاجن، بعد مطالبة فولكس فاجن شراء شركة ألفا روميو.

وبدأت المناقشات الأولى فى عام 2011 عندما أراد الرئيس التفيذى لشركة فولكس فاجن آنذاك، فرديناند بيتش، بتصريح جرئ فى معرض جينيف الدولى للسيارات، قائلا: إن ألفا روميو ستزدهر تحت مظلة فولكس فاجن خلال 5 سنوات فقط.

ومن بعدها فى عام 2016 تقريباً، بدأت شركة فولكس فاجن فى إجراء خطط لشركة ألفا روميو تحت مظلتها، واتفقت الشركة على أن تستخدم فى سيارات «ألفا روميو» محركات بورش الـ4 إسطوانات، استخدم لأول مرة فى سيارات بورش بوكستر و كايمان فى عام 2016.

وفى ذلك التوقيت ردت عليها شركة ألفا روميو فى تقرير نشر فى مجلة Autocar، حيث قالت «لقد أغلقنا الباب في وجوههم فولكس فاجن والآن يحاولون الوصول إلى النافذة».

والمرة الثالثة التى حاولت فيها فولكس فاجن شراء العلامة التجارية الإيطالية العريقة «ألفا روميو»، كانت فى يونيو 2018، وفى ذلك الوقت كان يريد الرئيس التنفيذى الجديد لفولكس فاجن، «هربرت ديس»، السير على نهج الرئيس التنفيذى السابق الذى فتح المجال.

ومنذ عام 2018، جلس الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن مع الرئيس التنفيذي لشركة فيات كرايسلر FCA، لاقناعه بشتى الطرق على الموافقة لبيع شركة «ألفا روميو» ولكنه رفض فى النهاية.

وحتى بعد إنضمام مجموعة FCA مع PSA وتكوين شركة عملاقة باسم «ستيلانتس»، حاولت فولكس فاجن أيضا ولكن دون جدوى، وكانت حجة فولكس فاجن تستند إلى أنها ستقوى الاستثمارات فى ألفا روميو لأنها تستحق الأفضل، ولكن أعلنت شركة ستيلانتس أنها سترفع استثماراتها لشركة «ألفا روميو»، لتغلق الباب فى وجه فولكس فاجن إلى الأبد، أو على الأقل لفترة طويلة من الزمان.

 

مجموعة نيسا الجديده فيات
ألفا روميو فولكس فاجن ستيلانتس

أخبار عالمية