الرئيس التنفيذي لـ جاجوار لاند روفر: نقص أشباه الموصلات خفَّضت إنتاجنا للنصف
GoudCar جوود كارحرص الرئيس التنفيذي لـ "جاجوار لاند روفر"، ثيري بولوري على حضور معظم فعاليات مهرجان جودوود للسرعة في المملكة المتحدة البريطانية، وهو المسؤول الجديد في العلامة التجارية الذي أخذ منصبه الإداري قبل 20 شهرًا في مهمة لتنفيذ خطة الكهربة الكاملة التي أطلق عليها "Reimagine".
وفي حديثه لموقع "أوتو كار" المتخصص في السيارات، قال إن المهرجانات والفعاليات المماثلة لـ GoodWood تعتبر مهمة جدا بالنسبة لـ جاجوار لاند روفر، وأن الملف الشخصي للشركة يجب أن يمتد لما هو أبعد من مجرد تصنيع السيارات بل يجب أن يشمل تجربة شاملة خاصة بالمركبات ومليكتها، وهذا يعني المشاركة في هذه المهرجانات.
اقرأ أيضاً
- نظرة شاملة على مواصفات السيارة الخارقة كوينجسيج جيميرا
- مرسيدس تستعرض AMG Project one الأقوى بتاريخها خلال فعاليات مهرجان جودوود
- السيارات الرياضية الخارقة تتألق في أول مهرجان جودوود للسرعة
- بقوة 670 حصانا.. مرسيدس تشارك بـAMG C63 الهايبرد في مهرجان Goodwood للسرعة
- مرسيدس فيجين EQXX تحقق رقما قياسيا بالسفر من ألمانيا لإنجلترا بشحنة واحدة
- بنتلي تكشف عن كونتيننتال GT مولينير قبل المشاركة في مهرجان GoodWood للسرعة
- رولز رويس للسيارات تحتفل بـ بلاك بادج في مهرجان جودوود للسرعة
- شاهد دودج دورانجو هيلكات ولاندروفر ديفيندر V8 في سباق مثير
- الجيل الجديد من رينج روفرز سبورت يظهر لأول مرة في جودوود
- الجيل الجديد من رينج روفرز سبورت يظهر لأول مرة في جودوود
- فورد تكشف عن سوبربان الكهربائية في Goodwood
- إصدار مميز من جاجوار F-PEACE بروح البطل
وأكد على التزام الشركة بخطة reimagined التي سبق وطرحتها، مشيرا إلى أنهم يتابعون الجدول الزمني بدقة كبيرة وأنهم "على المسار الصحيح بل ربما نكون متقدمين قليلاً على الخطة في بعض النقاط. صحيح أننا كنا هادئين نوعًا ما خلال الأشهر الماضية لأننا نركز بشدة على العمل. لدينا الكثير لنفعله ويجب أن نضع كل تركيزنا على الخطة وتتميمها لأن أمامنا طريق طويل لنقطعه. ولكن مع ذلك ، فإن الأمور تسير على ما يرام.
أما فيما يخص بعض الانتقادات التي كالت جودة منتجات الشركة خلال الآونة الأخيرة وأنها في حاجة لإجراء بعض التعديلات قال بولوري "بالفعل نقوم بذلك، رينج روفر الجديدة تضع الآن معايير عالية جدا، أعلى مستوى لدينا ونعمل بشكل قوي للغاية مع ديفندر الجديدة أيضًا ".
ويحكي الرئيس التنفيذي لـ جاجوار لاند روفر عن أزمة نقص أشباه الموصلات التي اجتاحت الصناعة بالكامل منذ 2020 وبدء انتشار وباء كوفيد 19 فيقول "لأكون أمينًا في كلامي، لم نكن مستعدين جدًا عندما ظهرت المشاكل والتحديات لأول مرة. وكنا بلا خبرة جيدة. كان لدينا ما يصل إلى 140 موردًا ، وفي بعض الحالات لم نكن نعرف حتى أماكن وجود أشباه الموصلات في سياراتنا. لكننا عملنا بكل طاقتنا لحل المشكلة. لدينا الآن عدد أقل بكثير من الموردين المفضلين وعملنا معهم لإجراء تحسينات ضخمة. لقد كانت مشكلة صعبة للغاية ، لكنها تجلب لنا فوائد كبيرة على المدى البعيد".
فيما يخص سير عملية الإنتاج داخل المصانع قال ""لقد مررنا بوقت عصيب للغاية، مثل كل شركات تصنيع المركبات هل تعلم أننا في العام الماضي صنعنا نصف السيارات التي كان بإمكاننا بنائها؟ ليس من المستغرب أن لدينا قوائم انتظار وتسليم للعملاء طويلة. كما تعلمون ، هدفنا هو صنع من 600 ألف إلى 800 ألف سيارة في السنة".