فولكس فاجن تستحوذ على 60% من شركة روبوتات صينية


أعلنت مجموعة فولكس فاجن عن حزمة استثمارية جديدة تقدر بـ 2.4 مليار يورو (2.33 مليار دولار) في شركة روبوتات صينية.
تستحوذ فولكس فاجن الألمانية على حصة 60 % في مشروع مشترك جديد مع شركة التكنولوجيا الصينية هورايزون روبوتيكس Horizon Robotics المتخصصة في تطوير برامج القيادة الذاتية.
قالت فولكس فاجن في بيان أصدرته مؤخرا إن الشركتين ستعملان معًا لتطوير برمجيات متطورة يمكنها تضمين العديد منها في المركبات المستقبلية لها ومن خلالها تصبح كل وظائف القيادة الذاتية على شريحة واحدة.
اقرأ أيضاً
بكين عاصمة المركبات الكهربائية.. كيف يؤثر جنون الشراء الصيني على السوق العالمي للسيارات
أودي TT تدخل مرحلة جديدة من حياتها مع تحويلها لسيارة كهربائية
للتحول الكهربائى.. أمريكا تطبق برنامج ”الحافز النقدي مقابل السيارات القديمة”
مبيعات قياسية لسيارات تسلا في الصين خلال سبتمبر
تبدأ من 180 ألف جنيه.. أشهر 5 سيارات مستعملة يابانية في مصر
شركة Foxtron تنافس تسلا موديل 3 بطرازها Model B الهاتشباك
أودي تؤجل إصدار سيارة Rnext الرياضية حتى 2029
أودي تؤجل إصدار سيارة Rnext الرياضية حتى 2029
السيارات الكهربائية تعيد إحياء تعدين المنجنيز في أمريكا بعد عقود
أحدث السيارات الألمانية.. فولكس فاجن تكشف مميزات جولف MK8 الجديدة
أسعار ومواصفات سيارات فولكس فاجن تي روك
أسعار سيارات فولكس فاجن قبل وبعد الزيادة
سيعني المشروع أن فولكس فاجن سيكون لديها مورد للرقائق في كل منطقة رئيسية من العالم، أمريكا الشمالية وأوروبا والصين - نظرًا لعلاقات التوريد الحالية مع شركة كوالكوم الأمريكية لصناعة الرقائق وشركة إس تي ميكرولكتونكس الفرنسية الإيطالية.
على عكس الشراكة مع Qualcomm ، ستلعب وحدة برمجيات فولكس فاجن دورًا نشطًا في تطوير تقنية الرقائق الحديثة مع Horizon ، وسيتم تبادل المعرفة والخبرة بين الشركتين بشكل أعمق، حسبما قال رئيس شركة صناعة السيارات في الصين ، Ralf Brandstaetter، مضيفا : "هذا هو السبب في أن هذا التعاون مع هورايزون روبوتيكس أعمق".
هزيمة ألمانيا في عقر دارها.. تسلا تتفوق على فولكس فاجن في المبيعات بورشه تتفوق على فولكس فاجن وتصبح صانع السيارات الأعلى قيمة في أوروبا
شركة هوريزون للروبوتات ، تأسست في عام 2015 ، وهي تتعمل مع كبرى شركات العالم و تزود العملاء بالرقائق ، وتضم قائمة عملائها شركات مثل Continental و Li Auto و SAIC ، وفقًا لموقعها على الإنترنت، من أهم المستثمرين في شركة "هوريزون" هما شركتي BYD و Great Wall بالإضافة إلى شركة إنتل Intel لصناعة الرقائق.
تجري فولكس فاجن بالفعل بحثًا وتطويرًا في الصين ، لكن هذا هو أول مشروع مشترك لها يركز بشكل خاص على تكنولوجيا تطوير الرقائق والقيادة الذاتية بالكامل، وهو مجال تتخلف فيه حاليًا عن المنافسين الصينيين في سوق السيارات الكهربائية.
تسعى VW إلى تسريع عمليات التطوير في قدرة برمجياتها والتكنولوجيا التي تقدمها في طرازاتها، بما في ذلك تحسين الاتصال بالإنترنت وضمان الوصول إلى رقائق عالية التقنيات متطورة، كما تشارك شركة صناعة السيارات الألمانية أيضًا شركة Robert Bosch لتطوير برنامج القيادة الآلية المستقلة للسيارات.