الخميس 21 نوفمبر 2024 01:35 مـ

جوود كار | Goud Car

إعلان ترويجي لسيارات جاجوار يثير غضبا واسعا على الإنترنتميشلان تدعو أصحاب السيارات إلى استخدام الإطارات لفترات أطول من المعتادستيلانتس تكشف عن هيكل جديد لدعم مرونة إنتاج السيارات الكهربائيةنحو 20% من السيارات في ألمانيا تخفق في اجتياز الفحص العام الفنيتعافي مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا خلال أكتوبر الماضيراسل: الاتحاد الدولي للسيارات لم يرد على خطاب السائقينالصناعة تدعو المصنعين المحليين للمشاركة في معرض تصنيع مستلزمات الإنتاج التي لا يتم انتاجها محلياً لتلبية احتياجات السوق المحليةناتكو تطرح السياره الفاخره إكسيد RX في السوق المصري بالصورإكسيد (RX): تجربة قيادة استثنائية تعزز مكانة السيارات الصينية في السوق المصريفورد تعتزم شطب 2900 وظيفة في ألمانيا بحلول نهاية 2027رئيس الوزراء يشهد توقيع مذكرة تفاهم لإنشاء مصنع لتخزين البطاريات باستثمارات 12 مليون دولارناتكو تطلق إكسيد Exeed: الذكاء الاصطناعي يقود المستقبل على الطرق المصرية
أخبار عالمية

«ستيلانتس» تخطط لإغلاق مصانع أوبل في ألمانيا للأبد

مصنع أوبل في ألمانيا
مصنع أوبل في ألمانيا

أصبحت شركة Stellantis المالكة لشركة أوبل الألمانية، بعد اندماجها مع مجموعة PSA الفرنسية، حيث اشترت المجموعة الفرنسية شركة أوبل الألمانية من شركة جنرال موتورز في العام 2017.

وأصبحت مجموعة PSA وFCA تحت تصرف مجموعة Stellantis بعد الاندماج، وقررت المجموعة غلق مصانع شركة أوبل في ألمانيا، لكن هذه المرة ليست بسبب أزمة الرقائق الإلكترونية.

إغلاق مصانع أوبل

وبحسب تقرير نشرته صحيفة Handelsblatt الألمانية، فإنّ شركة ستيلانتس رابع أكبر شركة سيارات فى العالم بعد اندماج PSA مع FCA، تبحث حاليا إغلاق مصانع أوبل في ألمانيا للأبد، وسحب الصفة القانونية منها، وبذلك سيتم تسريح جميع العاملين في مصنعي أوبل بألمانيا، بينما تواجه شركة ستيلانتس أزمة في ذلك.

تلاعب بالقانون

وفي العام الماضي 2020، أبرمت شركة أوبل الألمانية اتفاقية مع نقابات العمال في ألمانيا بعدم تسريح العمال في ألمانيا حتى عام 2025، لكن شركة ستيلانتس تتلاعب الآن بالقوانين بحسب النقابات الألمانية، التي أعربت عن قلقها بأنّ شركة ستيلانتس تضع العمال في مصنع إيزيناتش التي أعلنت إغلاقه حتى نهاية العام الحالي، في إجازة مؤقتة كحل مؤقت قد يتطور لإغلاق طويل الأجل.

ووجّهت نقابتان للعمال في فرنسا الأسبوع الماضي، نقدا مماثلا لاستخدام شركة ستيلانتس لنظام الإجازة، زاعمين أنّ الشركة كانت تستخدم النقص في الرقائق الإلكترونية، كذريعة لإجازة عدد غير متناسب من الأشخاص بما يتناسب مع الأزمة لتوفير المال.

ومن الواضح أنّ الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتس، يسير على خطى الرئيس التنفيذي لشركتي «نيسان» و«رينو» المدير الأعظم في التاريخ «كارلوس غصن»، حيث أغلق الأخير عدد من مصانع الشركتين لتوفير التكاليف وتقليل الديون، وهو ما يفعله الآن الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتس.

جوود كار | Goud Car صني mg
أوبل سيارات الرقائق الإلكترونية كارلوس غصن

أخبار عالمية